Caractéristiques techniques de la 280 SL
- Années de Production
- 1968 - 1971
Moteur de la 280 SL
- Type (nb de cylindres)
- 6 en ligne
- Position
- Longitudinal avant
- Materiaux (Culasse/Bloc)
- Alliage léger / Fonte
- Nombre de soupapes par cylindre
- 2
- Distribution
- Arbre à cames latéral
- Alimentation allumage
- Injection Bosch
- Suralimentation
- Non
- Cylindrée (cm3)
- 2778cm3
- Alésage x course (mm)
- 86.5 x 78.8
- Puissance maxi (ch à tr/min)
- 170 Ã 5750tr/min
- Puissance au litre (ch)
- 61.2ch/l
- Couple maxi (mkg à tr/min)
- 24.5 Ã 4500tr/min
- Couple au litre (mkg)
- 8.82mkg/l
Transmission - Carrosserie - Châssis
- Boite de Vitesse
- Mécanique à 5 rapports
- Transmission
- Propulsion
- Suspension Avant
- Roues indépendantes, amortisseurs téléscopiques, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
- Suspension Arrière
- Roues indépendantes, amortisseurs téléscopiques, ressorts hélicoïdaux,ressorts central
- Direction
- Crémaillère
- Freins
- Disques à l'avant et disques à l'arrière.
Poids et dimensions de la 280 SL
- Poids
- 1360kg
- Rapport poids / puissance
- 8kg/ch
- Longueur
- 4280mm
- Largeur
- 1760mm
- Hauteur
- 1310mm
- Empattement
- 2400mm
- Jantes
- Pneumatiques
- 185 HR 14 à l'avant / 185 HR 14 à l'arrière
Performances et chronos de la MERCEDES 280 SL
- vitesse maximum
- 198 km/h
Départ arrêté:
- 1000 mètres DA
- 31
Pollution / Consommation / Prix :
- Prix de base
- 44400 Francs en 1970