Caractéristiques techniques de la ZT 190
- Années de Production
- 2002
Moteur de la ZT 190
- Type (nb de cylindres)
- V6
- Position
- Transversal avant
- Materiaux (Culasse/Bloc)
- Alliage léger / Alliage léger
- Nombre de soupapes par cylindre
- 4
- Distribution
- 2 x 2 ACT
- Alimentation allumage
- Gestion électronique intégrale
- Suralimentation
- Non
- Cylindrée (cm3)
- 2497cm3
- Alésage x course (mm)
- 80 x 82.8
- Puissance maxi (ch à tr/min)
- 190 Ã 6500tr/min
- Puissance au litre (ch)
- 76.1ch/l
- Couple maxi (mkg à tr/min)
- 25 Ã 4 000tr/min
- Couple au litre (mkg)
- 10mkg/l
- Régime maximun (tr/min)
- 6750tr/min
Transmission - Carrosserie - Châssis
- Boite de Vitesse
- Mécanique à 5 rapports
- Transmission
- Traction
- Suspension Avant
- Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre stabilisatrice
- Suspension Arrière
- Essieu multibras, barre stabilisatrice
- Direction
- Crémaillère assistée
- Freins
- Disques ventilés de 325 mm à l'avant et disques ventilés de 280 mm à l'arrière.
- Antiblocage
- En série
Poids et dimensions de la ZT 190
- Poids
- 1529kg
- Rapport poids / puissance
- 8.04kg/ch
- Longueur
- 4750mm
- Largeur
- 1780mm
- Hauteur
- 1430mm
- Empattement
- 2750mm
- Voies
- 1510mm à l'avant et 1510mm à l'arrière
- Jantes
- 7"5 x 18
- Pneumatiques
- 225/45 ZR 18 à l'avant / 225/45 ZR 18 à l'arrière
Performances et chronos de la MG ZT 190
- vitesse maximum
- 223 km/h
Départ arrêté:
- 0 Ã 100 km/h
- 8"2
- 400 mètres DA
- 16
- 1000 mètres DA
- 29"3