Fiche technique et performances de la PORSCHE 550 Spyder

Caractéristiques techniques de la 550 Spyder

Années de Production

1955  - 1955

Moteur de la 550 Spyder

Type (nb de cylindres)

4 à plat

Position

Porte à faux arrière

Materiaux (Culasse/Bloc)

Alliage léger

Nombre de soupapes par cylindre

2

Distribution

2 x 2 ACT (chaîne)

Alimentation allumage

2 carburateurs Solex

Suralimentation

Non

Cylindrée (cm3)

1498cm³

Alésage x course (mm)

85 x 66

Rapport volumétrique

9.5

Puissance maxi (ch à tr/min)

137 à 7200tr/min

Puissance au litre (ch)

73.4ch/l

Couple maxi (mkg à tr/min)

14 à 5500tr/min

Couple au litre (mkg)

8mkg/l

Régime maximun (tr/min)

7800tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse

Mécanique à 4 rapports

Transmission

Propulsion

Suspension Avant

Bras tirés, barres de torsion

Suspension Arrière

Bras tirés, barres de torsion

Direction

Crémaillère non assistée

Freins

Tambours à l'avant et tambours à l'arrière.

Poids et dimensions de la 550 Spyder

Poids

685kg

Rapport poids / puissance

5kg/ch

Longueur

3600mm

Largeur

1540mm

Hauteur

1050mm

Empattement

2101mm

Voies

1290mm à l'avant et 1250mm à l'arrière

Jantes

Pneumatiques

à l'avant / à l'arrière

Les concurrentes de la PORSCHE 550 Spyder (selon les duels effectués)

Performances et chronos de la PORSCHE 550 Spyder

vitesse maximum

196 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h

8"2

400 mètres DA

16"1