Fiche technique et performances de la PORSCHE 911 Carrera 4S (996)

bnj.je possède une carrera 4s année 2003 véhicule en super état que j ai acheté il y a 1an et demi a 35000kms depuis je n ai fait que 14000kms,le cylindre du bloc moteur après diagnostique chez porche, et fondu.très déçu pour un moteur qui casse a 49000kms et mon rêve c est envolé. Après avoir fait 2 courriers cher porche,les réponses pour une prise en charge sont négative coût du moteur échange standard 19500e. cordialement

c'etait un rêve, je l'ai réalisé tard (60ans) et je la conduis et la regarde sans jamais me lasser. ah oui : le bouton du spoiler est sur la boite a fusible pied gauche du conducteur.

Tres belle voiture mais savez vous precisement ou est l'interrupteur pour lever le spolier merci. :)

holala je viens de signer pour une porsche 996 carrera4s vivement mercredi clong

bonjour,ayant déjà été proprietaire de plusieurs porsche,j attend avec impatience mon nouvel achat une 996 c4s .c est pour moi la plus belle des porsche avec la turbo encore 3 dodos et elle sera dans mon garage ,et oui a 41 ans presque je retombe en enfance rien que de penser a ma 996 4s mais je suis sur que je ne suis pas le seul a etre ainsi ,longue vie a porsche..

cette voiture est pour moi une oeuvre d art 13O OOOkm de bonheur.....

privé d un cab 911/964 je serais tenté par un cab 9964S 2004 , beaucoup de tout et son contraire sur la 996 d'un point de vue casse moteur qui peut m 'éclairez ou me rassurez merci à vous

Bonjour J'envisage l'achat d'une Porsche 9964s. Je suis à la recherche d'essais de ce véhicule,pouvez-vous m'aider dans mes recherches. Cordialement

je possède une 996 C4 de 2000 depuis 5 ans. j'ai parcouru 25000km avec aujourd'hui elle a 108000km et la culasse droite à laché, fissure d'une chambre d'eau. J'ai expertisé le moteur et reclamé à Porsche france une participation au frais. Ils disent ne pas connaitre ce problème et que vu le kilométrage et l'année ils ne peuvent rien faire. Je suis vraiment déçu de cette voiture que j'ai toujours sans moteur car il faut déboursser 15000€ d'échange standart. Soyer vigilant avant d'acheter une Porsche.

C'est une voiture extraordinaire la dernière 911 Turbo Look , pour beaucoup c'est la plus belle 996. C'est vrai qu'en performance pure il y pas mal de sportives ou grosses GT qui lui passent devant mais c'est une auto très efficace sur route sinueuse et qui procure vraiment un plaisir de conduite fabuleux.La bande entre les phares lui donne un petit air de 993 sous certains angles pourtant les lignes sont toujours très actuelles.Le moteur et la boite sont fantastique et le freinage de la turbo est ultra puissant. Ça vaut certainement pas une nissan Skyline mais bon !!!

Possesseur d'une 996 cab 1998 depuis deux ans, c'est ma première Porsche alors que j'avais essayé beaucoup d'autres voitures... attirantes. Je suis devenu gaga !! je change en ce moment pour une 4S. J'ai eu le coup de foudre en la voyant dans sa livrée noire et en entendant son échappt sport! je dois me prononcer entre une nouvelle 996 cab de 2004 avec 65MKMs et cette 4S de 2003 avec 89MKMs... aidez moi! pour ce qui est des pannes moteurs, ma 996 cab de 1998 a 103mkms et tourne sans pépin. Le garagiste la trouve aussi douce qu'à l'origine... dommage de comparer une 147 avec cette auto, même si Alfa est aussi un motoriste de passion. Enfin les gars soyez indulgents, l'orthographe n'a rien à voir avec la passion... c'est la première fois de ma vie que je ne dors pas la nuit en pensant au changement de ma voiture... Gérald.

Perso j'ai une nissan Skyline R34 GTT de 304cv et j'ai déjà fait plusieurs départ arrêter contre une carrera 4S de 2003 et elle est toujours rester derrière, donc franchement pour le prix qu elle coûte c'est un petit peu abuser, à mon avis c'est plutôt la notoriété de Porsche que l on achete, heureusement qu ils ont rectifié le tir sur la dernière carrera qui est elle une tuerie !

Bonjour, merci pour vos messages qui me conforte dans mon projet de 996 4s, ce sera ma premiere porsche (jaguar xf actuellement) depuis que j ai conduis une vielle 996 simple de1998 le charme a agit (moi qui ne jurais que par les anglaises!) j ai retrouvé quelque sensations de ma premiere voiture (coccinelle) avec la sportivité, un certain confort et une bonne dose de brutalité en plus. Le look et l agrement 4x4 tout en gardant un moteur atmospherique de puissance et de prix resonnable me font choisir un 4s. Le modele que je vise totalise un peu moins de 100000 km mais date de 2002, hors j ai lu plus haut un pb moteur sur une 2002, y a t il eut un rappel pour ce pb? Est ce idem pour une 2003 ? Les propriétaires peuventils me rassurer ? Merci

Un rêve éveillé depuis deux jours... Une voiture d'exception. Cette Porsche comme toutes sans doute, mais celle là c'est la mienne. Et je la voulais ! boite, direction freinage, sonorité, habitabilité, design... tout est parfait.

Bonjour à tous, Depuis que j'ai 12 ans je rêve d'avoir une porsche. J'en ai 42 aujourd'hui et mon achat est prévu d'ici 2 semaines. J'ai d'ailleurs déjà trouvé ma ''proie''; une 996 C4S de 2003. A suivre donc .... Bien à vous tous

Voiture fantastique; j'en ai une depuis 2006, que j'ai achetée à New York quand j'y habitais. Elle a vite fait partie de la famille. Quand je suis venu habiter à Paris, je ne me suis même pas posé la question: la voiture rentrait également, bien sûr! j'adore conduire depuis toujours, et le plaisir est infini avec cette voiture; on ne se lasse pas, en ville, à la campagne, ou sur autoroute (je n'ai pas fait de circuit avec, encore). Le seul problème c'est quand il faut expliquer à ma femme pourquoi c'est une bonne idée de faire Paris-Nice-Paris en voiture plutôt qu'en train :)

Je viens d' acheter ma 996 4S un seul mot : GENIALE !

..J'ai acquis ma premiere Porsche, une 996 c4s depuis le 15 decembre 2011.Je confirme que c'est devenu une véritable drogue au point que je me fiche du prix de l'essence qu'en je passe à la pompe..!!Malheureusement j'ai perdu bêtement mon permis pour 4 trop long mois au volent de la Belle..146 au lieu de 90! Mieux vaux braquer un PMU !! Depuis c'est l'enfer avec la Double peine de payer un chauffeur pour bosser(VRP!)et de regarder mon jouet sans pouvoir la sortir...C'est très très dur . PS:c'est la premiere fois que je parle de moi sur internet!

ma première porsche 996c4s,acquise récemment et déjà 1200km en 2 samedi que du bonheur,le plaisir de conduire, fabuleux son moteur et son bruit démoniaque avec le pse.Aucune comparaison possible avec celle citée dans le haut de cette rubrique. Rouler en porsche implique le RESPECT.

Deja d'un certain âge, j'ai eu la chance de pouvoir m'offrir successivement une 911 E puis une 911 S, une Carrera 3,2l, enfin après quelques hésitations, car elle n'avait plus les yeux de grenouille, une C4S. Porsche a su de génération en génération mettre du génie dans ses véhicules. Toujours ce même sentiment de faire corps avec une bête fauve, belle à mourir.Que du bonheur dont je suis heureux de témoigner auprès de vrais passionnés.(Même si l'orthographe ne suit pas toujours) Allez porschistes, restons sport!

Cela fait 4 ans que ma 4S équipée du X51 m'apporte satisfaction.Elle est toujours un moyen d'évasion du quotidien, que ce soit en conduite décontractée sur route ou autoroute, ou lors de journée circuit en club.La consommation peut alors passer de 9 à 32L/100,mais le moment chante de belle façon de 5000 à 7200 tr.Dommage de ne pas avoir l'option échappement sport de chez Porsche, car la sonorité à bas régime manque un peu de grave, sauf au démarage à froid.Sinon, un bon réglage chassis et des Michelin PS2 rendent la voiture très agréable et facile à conduire vite sur circuit.Dommage également que le train avant soit un peu pataud, et que le PSM soit aussi présent et non déconnectable.Ma prochaine 911 sera certainement une 2 roues motrices plus sportive.Mais quel bonheur à chaque fois que l'on s'installe dans le siege, et que l'on sent le volant dans ses mains.

N'oublions surtout pas l'option XLF, qui nous donne une sonorité allucinante et compléte bien cette senssation de vitesse ! Un look inégalable malgré les années ....

Je partage l'avis de patrick, une porsche se mérite.Elle n'est pas faite pour les médiocres et surtout pas pour les analphabètes. ces derniers méritent uniquement une mobylette bleu. porsche reste une voiture d'exception.je possède une carrera 4S

j'ai recement fait l'acquisition d'une 996C4 3.6L , j'avais deja une 944 turbo , franchement , ca vaut le coup! aisance de conduite , elle est tres civilisee et aussi brutale si on appuie , une tres bonne voiture avec une tenue route impecable , il n'y a pas a hesiter , faut acheter si on le peut!!! mon seul regret , un son un peu trop discret , mais l'achat de silencieux sport inox et d'un nouveau collecteur d'echappement optimise fera surement vivre d'avantage ce moteur demoniaque. je suis aussi fan d'Alfa , faut arreter , entre les perfs d'une 911 et d'une 147 , y'a pas photo !!!!!

Très en admiration et heureux propriétaire sauf que subitement, un cylindre sur six donne moins de compresssion et là, surprise, on me dit que ces modèles (2002) ont un défaut dans les cylindres (qualité du revêtement) et qu'il y a de nombreux moteurs à changer vers 80000km (moi c'est 45000km).J'en ai pour environ Euros 9000,- en Allemagne. Avez-vous des expériences similaires? Merci de communiquer. Cordialement.

J'ai eu il y a 10 ans une 911 3,2L que j'ai gardé 3 ans et qui m'a procurée beaucoup de plaisir. Les années ont passées mais la passion est resté. J'envisage aujourd'hui l'achat d'une 996 4S de 2003 ou 2004 et j'aimerais connaitre le juste prix d'une auto de ce type (60000Km max)? Merci pour vos conseils.

Bonjour, je viens de me séparer de mon CLK cabriolet 430 V8 et je suis à la recherche d'un 996 4S, la passion l'emporte sur la raison ...!!! Je suis donc ouvert à toute proposition.

Je viens d'acquérir une œuvre d'art : une 996 4S. C'est un bonheur de l'admirer, d'ouvrir la porte et de mettre son moteur en route, puis partir avec.... Rien a ajouter.... Seulement une chose : la vie est courte, faites-vous plaisir avec cette fabuleuse auto.

heureux proprietaire depuis un mois d'une 4s a 52 ans je suis comme un gamin avec un beau jouet mais c'est une drogue dur pour adulte c'est pas pour les mecs qui compare avec une jt

Salut,content d'être parmi vous.je cherche depuis 5 mois une 4s pas encore trouvé peut-être trop exigeant.j'en rêve toute les nuits

Je roule en 996 carrera 4 et je viens de la vendre pour un nouvelle achat d'une 996 4S. Je l'attend avec impatience...vive vendredi je ne tiens plus...

Superbe voiture , trés sure et trés facile de prise en mains pour une voiture de cette puissance !La mienne est de 2003 donc 7 ans deja et pas une ride !je la vends pour passer à la Turbo Si cela vous interresse

Je dois beneficier dans une semaine d'une intervention chirurgicale, pour me consoler, ma femme m'a encouragé a acquérir une 996 4s, que j'aurais 7 jours apres ma sortie. En vrai je ne pense plus a la chirurgie mais je pense sans arret a la porsche, c'est un tres bon traitement ! et les differents messages me font encore plus saliver. Bien sur je l'ai essayée mais je crois qu'il faut la posséder pour l'apprécier.

Franchement, quel rapport il y a entre la passion de l’automobile et l’orthographe. C’est dommage de se mettre en avant en avant avec de tels arguments. Mais peut-être est-ce de l’humour.

Bonjour à tous, Je viens de prendre livraison d'une magnifique 996 C4S ce vendredi (occasion modèle de 2003). Ce n'est que du plaisir. Un (très léger) bémol sur la consommation qui me semble supérieure à ce que le constructeur annonce. A très bientôt sur les routes! Benoît

Possesseur d'une 996 C4 depuis 6 mois je suis conquis. En conduite cool elle sait se faire chatte grâce à son couple de camion. Ma copine, pourtant pas une experte de la conduite, la pilote sans difficulté. Dès que l'on monte dans les tours elle se transforme en tigresse. La tenue de route est tout aussi fabuleuse. Pour la faire glisser il faut vraiment rentrer dans les virages à une vitesse qui n'est raisonnable qu'en circuit où il est bon de se rendre pour l'exploiter dans ses derniers retranchements. En un mot une voiture fabuleuse.

Fred. J’ai aussi patienté pendant plusieurs mois pour recevoir ma 911 4s! Je t’assure que l’attente en valait largement la peine ! Cette œuvre d’art est juste démoniaque. Quand on y goute on ne peut plus s’en passer ! Quant au « JTiste », mon père excusez-le il ne sait pas ce qu’il dit !!!

bonjour je viens de réaliser un reve d'enfant je viens de m'acheter une porsche 911 carrera 4S que j'aurais d'ici une dizaine de jours et je trouve le temps très long j'ai l'impression d'être un gamin qui attend son premier vélo ,j'espère que je ne serais pas déçu

Tu peux garder ton tracteur, même avec un S!!! Changer une 4S avec un cayenne... Il faut être fou!!!

la 996 4s j'en rêve toutes les nuits je la trouve parfaite j'ai actuellement un Cayenne s que je pense vendre pour acheter cette bête à concours si quelqu'un est intéresse par un échange qu'il me fasse signe!

heureux possesseur de cette voiture j'en suit ravis au point de ne pas savoir pour quel modèle la changer !! toujours chez porsche je vous rassure .

je possède une 4s noir 996 depuis 2 mois et franchement je reste encore très impressionné par sa puissance et ses formes plus que généreuses. aux diables les jaloux frustrés qui critiques. je cherche à mettre une admission directe, si quelqu'un peut me donner un bon lien?

...la 996 4S?...bestiale, surtout avec l'échappement sport!...un look ravageur!...En tous cas, j'adore!

Bonjour, je ne suis qu'un petit joueur (986 S) mais dire du mal de Porsche c'est pas bien. J'espère bien que la prochaine sera une 996 4S. Sinon oui Lada ne serait pas mal pour l'importun

propriétaire d'une 996 4S depuis 3 ans, je trouve que cette voiture procure beaucoup de plaisir à tout les niveaux : plaisir de yeux, du toucher, de l'ouïe .. etc... j'hésite à la changer contre une 997 qui est basée sur exactement le même moteur (même si plus performante) et pas plus belle. Toutefois, avec l'habitude, je commence à la trouver pas suffisamment performante... quoi qu'il en soit je l'échangerai contre très peu de voitures (même parfois bien plus chère et bien plus performantes..)

Propriétaire d'une 996 4S cabriolet après d'autres Porsche, je la trouve très démoniaque... à la fois civilisée et pouvant être sauvage (échappement et admission optimisés... avec cerise sur le gâteau la rare option X51). Les ingénieurs de Porsche ont réussi un coup de maitre avec ce modèle :-). Il s’agit d’un véhicule extrêmement facile à conduire dans toutes les situations, dont les accélérations sont à la fois fulgurantes et très bien acceptées par les passagers. Je vous souhaite d’avoir la chance dans procéder une et alors vous saurez ce que le terme « voiture d’exception » veut dire !

Entièrement d'accord c'est une voiture d'exception, comment peut-on avoir l'idée farfelue de faire une comparaison avec une 147 !!! Ne laissons pas le crapaud baver sur la blanche colombe !

ce sont les meilleurs voitures du monde surtout la 911 turbo

Je suis entièrement de votre avis Patrick les personnes ne pouvant aligner deux paragraphes sans une kyrielle de faute d'orthographe mérite de rouler en LADA.

Heureux propriétaire d'une 4S je trouve cette auto époustouflante tant pour sa beauté que pour sa facilité et sécurité de conduite que bien des voitures de sport peuvent lui envier. Quant aux internautes qui s'expriment sur la 4S en bourrant leur texte de fautes d'orthographe, qu'on se le dise, ce type de voiture n'est pas destiné aux analphabètes.

bof! je ne suis pas fan de porsche au depart donc peut etre que mon avis est tres personnel mais je l'ai trouver trop commune. Elle se conduit tres facilement et on n'est pas tres surpris par sa puissance. Je n'ai peu etre pas essayer un modele tres puissant (la 4s) mais je n'ai pas trouver de demarquation part rapport a une voiture de serie haut de gamme style 147 gta. Je la trouve simple mais son prix est peu etre exagéré.