Caractéristiques techniques de la Clio V6 24s phase 2
Années de Production
2003 - 2005
Moteur de la Clio V6 24s phase 2
Type (nb de cylindres)
V6
Position
Transversal arrière
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage
Gestion électronique intégrale Bosch ME 7.4
Suralimentation
Non
Cylindrée (cm3)
2946cm3
Alésage x course (mm)
87 x 82.6
Rapport volumétrique
11.4
Puissance maxi (ch à tr/min)
255 à 7150tr/min
Puissance au litre (ch)
86.5ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
30.6 à 3750tr/min
Couple au litre (mkg)
10.4mkg/l
Régime maximun (tr/min)
7200tr/min
Transmission - Carrosserie - Châssis
Cx
0.37
Boite de Vitesse
Mécanique à 6 rapports
Transmission
Propulsion
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière
Essieu multibras, ressorts hélicoïdaux
Direction
Crémaillère assistée
Freins
Disques ventilés de 330 mm à l'avant et disques ventilés de 300 mm à l'arrière.
Antiblocage
Bosch 5.3
Poids et dimensions de la Clio V6 24s phase 2
Poids
1405kg
Répartition avant/arrière
571 / 834
Rapport poids / puissance
5.5kg/ch
Longueur
3841mm
Largeur
1830mm
Hauteur
1356mm
Empattement
2532mm
Voies
1518mm à l'avant et 1476mm à l'arrière
Jantes
7 x 18 / 8"5 x 18
Pneumatiques
205/40 R18 Michelin Pilot Sport à l'avant / 245/40 R18 Michelin Pilot Sport à l'arrière
Les concurrentes de la RENAULT Clio V6 24s phase 2 (selon les duels effectués)
Performances et chronos de la RENAULT Clio V6 24s phase 2
vitesse maximum
240 à 6350 tr/min
Départ arrêté:
0 à 80 km/h
4"9 58 m
0 à 100 km/h
6"5 98 m
0 à 120 km/h
8"8 169 m
0 à 140 km/h
11"1 252 m
0 à 160 km/h
14"8 403 m
0 à 180 km/h
18"9 596 m
0 à 200 km/h
25"1 925 m
0 à 220 km/h
31"9 1317 m
100 mètres DA
6"6 101 km/h
200 mètres DA
9"7 128 km/h
300 mètres DA
12"4 147 km/h
400 mètres DA
14"7 159 km/h
500 mètres DA
16"9 173 km/h
600 mètres DA
18"9 180 km/h
700 mètres DA
20"9 190 km/h
800 mètres DA
22"8 192 km/h
900 mètres DA
24"6 196 km/h
1000 mètres DA
26"4 204 km/h
Reprises:
Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14"9
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
27"1
80 à 120 km/h en 5°
8"8
80 à 120 km/h en 6°
11"6
100 à 140 km/h en 5°
8"2
100 à 140 km/h en 6°
10"1
80 à 150 km/h en 5°
15"1
80 à 150 km/h en 6°
20"6
140 à 160 km/h en 5°
5
140 à 160 km/h en 6°
5"9
140 à 200 km/h en 5°
15"9
140 à 200 km/h en 6°
21"8
Freinage:
130 à 0 km/h
63 mètres
160 à 0 km/h
93 mètres
Tous les avis sur la RENAULT Clio V6 24s phase 2
Dômage que renault ne continue plus les fameux blocs V6 atmo et turbo tel que la safrane biturbo et alpine turbo
Avis de micke sur la RENAULT Clio V6 24s phase 2 déposé le
cette voiture est juste vraiment superbe,la finesse et le coté sport donne a cette voiture un charme juste unique.
Avis de Florian D. sur la RENAULT Clio V6 24s phase 2 déposé le
bonjour, je recherche des renseignements sur la clio V6 en rallyes.( preparateurs, reglements, occasions ? ) merci
Avis de patrick sur la RENAULT Clio V6 24s phase 2 déposé le
bonjour,en faite je possède la seule clio v6 de rallye régionale en france et je recherche des partenaires pour m'aider a la faire évoluer en gt,le public est sous le charme,les chronos sont prometteur pour 2010,contactez moi si vous voulez vous afficher dessus.
Avis de sebastien sur la RENAULT Clio V6 24s phase 2 déposé le
cette clio est plus puissante que la golf vr6 phase 3
Avis de jojo sur la RENAULT Clio V6 24s phase 2 déposé le
Super voiture que cette Clio V6 Ph2, je n'oublie pas non plus la Renault 5 Turbo. Ces deux véhicules sont dans mon sous-sol...
Avis de Jean-louis sur la RENAULT Clio V6 24s phase 2 déposé le
La plus belle et la plus passionnante de toutes!!
Avis de Nicolas sur la RENAULT Clio V6 24s phase 2 déposé le
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