la fiche technique de la RENAULT Spider
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Fiche technique et performances de la RENAULT Spider

Produite à 1 636 exemplaires entre 1995 et 1999, cette RENAULT Spider developpe 150ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 16 soupapes placé en position transversal central

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Caractéristiques techniques de la Spider

Elue sportive de l'année 1996 par le magazine échappement

Années de Production
1995  - 1999

Moteur de la Spider

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position
Transversal central
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Fonte
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage
Gestion electronique intégrale Bendix Siemens
Suralimentation
Non
Cylindrée (cm3)
1998cm3
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
Rapport volumétrique
9.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 6000tr/min
Puissance au litre (ch)
75ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
19.3 à 4500tr/min
Couple au litre (mkg)
9.66mkg/l
Régime maximun (tr/min)
7000tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse
Mécanique à 5 rapports
Transmission
Propulsion
Suspension Avant
Triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs par basculeur, barre stabilisatrice
Suspension Arrière
Triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs par basculeur, barre stabilisatrice
Direction
Crémaillère
Freins
Disques ventilés de 300 mm à l'avant et disques ventilés de 300 mm à l'arrière.
Antiblocage
Non

Poids et dimensions de la Spider

Poids
930kg
Répartition avant/arrière
400 / 530
Rapport poids / puissance
6.2kg/ch
Longueur
3795mm
Largeur
1830mm
Hauteur
1250mm
Empattement
2343mm
Voies
1536mm à l'avant et 1543mm à l'arrière
Jantes
7 x 16 / 8 x 16
Pneumatiques
205/50 ZR 16 à l'avant / 225/50 ZR 16 à l'arrière

Les concurrentes de la RENAULT Spider (selon les duels effectués)

PEUGEOT 505 Turbo Injection kit PTS concurrente la RENAULT Spider OPEL Speedster concurrente la RENAULT Spider SMART Roadster Coupé concurrente la RENAULT Spider OPEL Speedster 2.0 Turbo concurrente la RENAULT Spider

Performances et chronos de la RENAULT Spider

vitesse maximum
205 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h
7"7
0 à 160 km/h
19"6
400 mètres DA
14"7
1000 mètres DA
28"4

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15"8
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
29"3
100 à 140 km/h en 4°
7"7
100 à 140 km/h en 5°
11"6

Freinage:

160 à 0 km/h
114 mètres

Tous les avis sur la RENAULT Spider

C'est vrai, belle voiture,mais je ne comprend pas pourquoi ils ont pas posé le V6 PRV ???!!! Tant Renault se rattrapera en 2009, avec sa nouvelle sportive!!!

Avis de Dieudo sur la RENAULT Spider déposé le

Je trouve cette voiture très amusante,très sport dommage qu'elle ne soit plus commercialisé faut dire aussi qu'il fallait débourser environ 200000 francs pour ce petit bijoux

Avis de Will sur la RENAULT Spider déposé le

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