SUBARU Impreza WRX STi (2014) 300ch - Fiche technique et performances

Caractéristiques techniques de l' Impreza WRX STi (2014)

Type (nb de cylindres): 4 à plat
Position: Longitudinal avant
Materiaux (Culasse/Bloc): Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Distribution: 2 x 2 ACT (courroie, calage variable à l'admission et à l'échappementpement AVCS)
Alimentation allumage: Gestion intégrale Nippon Denso (3 cartographies SI-Drive)
Suralimentation: 1 turbo IHI + échangeur air/air (1.1 bar)
Cylindrée (cm3): 2457cm³
Alésage x course (mm): 99.5 x 79
Rapport volumétrique: 8.2
Puissance maxi (ch à tr/min): 300 à 6000tr/min
Puissance au litre (ch): 656.46ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min): 41.5 à 4000tr/min
Couple au litre (mkg): 90.81mkg/l
Régime maximun (tr/min): 6700tr/min

Cx: 0.34
Boite de Vitesse: Mécanique à 6 rapports
Transmission: Intégrale (41-59%)
Suspension Avant: Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis
Suspension Arrière: Essieu multibras, combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis
Direction: Crémaillère assistée, hydrauliquement
Freins: Disques ventilés de 330 mm étrier fixe à 4 pistons à l'avant et disques ventilés de 320 mm étrier flottant à 2 pistons à l'arrière.
Antiblocage: ABS + EBD

Poids: 1535kg
Rapport poids / puissance: 5.12kg/ch
Longueur: 4595mm
Largeur: 1795mm
Hauteur: 1475mm
Empattement: 2650mm
Voies: 1530mm à l'avant et 1540mm à l'arrière
Jantes: 8"5 x 18
Pneumatiques: 245/40 R 18 (Dunlop SP Sport MAXX) à l'avant / 245/40 R 18 (Dunlop SP Sport MAXX) à l'arrière