| Années de Production | 1994 - 1996 |
| 2000 exemplaires, dont 108 pour la France | |
| Type (nb de cylindres) | 5 en ligne |
| Position | Longitudinal, porte à faux avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale |
| Suralimentation | Turbo KKK K24 (1 bar) |
| Cylindrée (cm3) | 2226 |
| Rapport volumétrique | 9 |
| Régime maximun (tr/min) | 7000 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 315 à 6 500 |
| Puissance au litre (ch) | 141.5 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 41.8 a 3000 |
| Couple au litre (mkg) | 18.8 |
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Intégrale permanente Quattro | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson | |
| Suspension Arrière | Pseudo McPherson | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 304 | 290 |
| Antiblocage | Bosch 4 capteurs | |
| Poids (kg) | 1595 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 5.1 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4510-1695-1386 | |
| Empattement | 2597 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1448 | 1471 | |
| Jantes | 7 x 17 | |
| Pneumatiques () | 245/40 ZR 17 | 245/40 ZR 17 |
| vitesse maximum | 262 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 5"4 | |
| 1000 mètres DA | 26"6 | |
| Assurance |
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