| Années de Production | 2010 |
| Type (nb de cylindres) | V8 |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT (chaînes, calage variable à l'admission) |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale Bosch MED 9.1.1 |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 4163 |
| Alésage x course (mm) | 84.5 x 92.8 |
| Rapport volumétrique | 11 |
| Régime maximun (tr/min) | 7000 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 450 à 8250 |
| Puissance au litre (ch) | 85 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 43.9 a 4000 |
| Couple au litre (mkg) | 10.55 |
| Cx | 0.31 | |
| SCx | 0.66 | |
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Intégrale (40-60%) | |
| Suspension Avant | Triangles superposés combinés ressorts/armortisseur, barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras, ressort / amortisseurs séparés, barre antiroulis | |
| Direction | A vis et secteur | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 365 | 365 |
| - Piston | 8 | 0 |
| Antiblocage | En Série | |
| Poids (kg) | 1725 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 3.83 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4635-1944-1369 | |
| Empattement | 2751 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1594 | 1581 | |
| Jantes | 8"5 x 18 | |
| Pneumatiques () | 245/40 R 18 | 255/35 R 18 |
| vitesse maximum | 250 | km/h limité (280km/h en option) |
| 0 à 100 km/h | 4"6 | |
| 0 à 200 km/h | 10"9 |
| Emissions de CO2 | 252 | g/km |
| Prix de base | 86300 | € |
| Assurance |
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