Caractéristiques techniques la TT RS Plus
| Années de Production | 2012 |
Moteur
| Type (nb de cylindres) | 5 en ligne |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT (admission à calage variable) |
| Alimentation allumage | Gestion intégrale Bosch MED 9.1 |
| Suralimentation | Turbo compresseur Borg Warner K04 + échangeur air/air (1.2 bar) |
| Cylindrée (cm3) | 2480cm3 |
| Alésage x course (mm) | 82.5 x 92.8 |
| Rapport volumétrique | 10 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 360 de 5500 à 6700tr/min |
| Puissance au litre (ch) | 145.1ch/l |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 47.4 de 1650 à 5400 tr/min |
| Couple au litre (mkg) | 19.11mkg/l |
| Régime maximun (tr/min) | 6800tr/min |
Transmission - Carrosserie - Châssis
| Cx | 0.34 | |
| SCx | 0.711 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique à 6 rapports | |
| Transmission | Intégrale | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras, ressorts/amortisseurs séparés, barre antiroulis | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés Carbone | Disques ventilés Carbone |
| - Diamètres des freins(mm) | 370 | 310 |
| - Piston | 4 | 1 |
| Antiblocage | ABS + EBV + AFU | |
Poids et dimensions
| Poids (kg) | 1577kg | |
| Répartition AV/AR (Kg) | 61%/39% | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 4.4kg/ch | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4198-1842-1348 | |
| Empattement | 2468mm | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1555mm | 1546mm | |
| Jantes | 9" x 19" | |
| Pneumatiques () | 255/35 R 19 | 255/35 R 19 |
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Performances et chronos la TT RS Plus
| vitesse maximum | 280 km/h à 6100 tr/min en 6°/5100 tr/min en 7° | |
Départ arrêté:
| 0 Ã 80 km/h | 3"4 (37m) | |
| 0 Ã 100 km/h | 4"7 (70m) | |
| 0 Ã 120 km/h | 6"2 (116m) | |
| 0 Ã 140 km/h | 8"1 (184m) | |
| 0 Ã 160 km/h | 10"8 (294m) | |
| 0 Ã 180 km/h | 14"4 (466m) | |
| 0 Ã 200 km/h | 19"8 (749m) | |
| 0 Ã 220 km/h | 26"1 (1117m) | |
| 100 mètres DA | 5"7 (114 km/h) | |
| 200 mètres DA | 8"5 (143 km/h) | |
| 300 mètres DA | 10"9 (161 km/h) | |
| 400 mètres DA | 13"1 (172 km/h) | |
| 500 mètres DA | 15"1 (184 km/h) | |
| 600 mètres DA | 17 (189 km/h) | |
| 700 mètres DA | 18"9 (198 km/h) | |
| 800 mètres DA | 20"7 (203 km/h) | |
| 900 mètres DA | 22"5 (208 km/h) | |
| 1000 mètres DA | 24"2 (213 km/h) | |
Reprises:
| Depuis 50km/h en 4°: 400 m | 13"7 (165km/h) | |
| Depuis 50km/h en 4°: 1000 m | 25"1 (212km/h) | |
| 80 à 120 km/h en 5° | 6"7 | |
| 80 à 120 km/h en 6° | 8"1 | |
| 80 à 120 km/h en 7° | 10"3 | |
| 80 à 150 km/h en 5° | 11"3 | |
| 80 à 150 km/h en 6° | 14"1 | |
| 80 à 150 km/h en 7° | 17"8 | |
| 140 à 160 km/h en 5° | 3"8 | |
| 140 à 160 km/h en 6° | 4"8 | |
| 140 à 160 km/h en 7° | 6"1 | |
| 140 à 200 km/h en 5° | 12"2 | |
| 140 à 200 km/h en 6° | 15"8 | |
| 140 à 200 km/h en 7° | 22"4 | |
Freinage:
| 130 à 0 km/h | 67 mètres | |
| 160 à 0 km/h | 98 mètres | |
Pollution / Consommation / Prix :
| Emissions de CO2 | 199 g/km | |
| Prix de base | 72200 € (+2300 de malus écolo)
Créditland :
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