| Années de Production | 2003 |
| Type (nb de cylindres) | W16 |
| Position | Longitudinal, central arrière |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 4 x 2 ACT |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale Bugatti |
| Suralimentation | 4 turbos |
| Cylindrée (cm3) | 7993 |
| Alésage x course (mm) | 86 x 86 |
| Rapport volumétrique | 9 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 1001 à 6000 |
| Puissance au litre (ch) | 125.2 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 127 a 2200 |
| Couple au litre (mkg) | 15.9 |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Intégrale | |
| Direction | Crémaillère assistée, à assistance variable | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés percés Carbone | Disques ventilés percés Carbone |
| Antiblocage | En série | |
| Poids (kg) | 1500 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 1.5 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4380-1994-1206 | |
| Empattement | 2650 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1712 | 1640 | |
| Jantes | 9"5 x 20 / 13" x 20 | |
| Pneumatiques () | 265/30 ZR 20 | 335/30 ZR 20 |
| vitesse maximum | 407 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 2"5 |
| Prix de base | 1.3156e+06 | euros |
| Assurance |
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Pour moi c'est la plus aboutie des voitures de sport. c'est un avion de chasse;son seul defaut son prix.
je n'aime pas la forme cest mienx les japonaises(drift)
les mecs faut arrêter de dire de n'importe quoi! cette voiture est une des voitures qui tient le mieux la route, la plus rapide, et celle qui a le plus d'accélération au monde faut arrêter de juger les voitures sur need for speed, et les mecs qui la trouve moche c'est qu'il ne l'on jamais vues en vrais. cette voiture est ma voiture préférer je sais tout a son sujet j'ai même essayer un tour de circuit avec c'est vrai quelle consomme beaucoup mais elle fait pas du 100L au 100.
et non les gars c'est pas la plus puissante..y a encore la ssc(shelby super car) ultimate TT a 1200ch.C'est la plus puissante et la plus rapide..(415kmh)....mebn la Veyron reste quand même une bete..
Simplement par respect vis à vis des personnes qui ont construit cette voiture de sport et pour les personnes qui disposent de l'argent pour s'offrir une telle merveille, je pense que toutes les critiques peuvent être données et fondées sur des faits techniques précis. Toutes les personnes qui ne respectent pas ces conditions ne méritent pas d'être prises au sérieux. Les personnes concernées se reconnaîtront.
c'est vrai qu'elle est la plus puissante du monde. mais elle est moche et elle n'as aucune tenue de route.
rambo a du les testées sur forza motorsport!!!!
c'est une voiture hors norme et hors concurrence.
Euh, dis-moi, Rambo, t'as souvent eu l'occasion de conduire une Enzo ou une Veyron? Si oui, tu es vraiment un veinard, mais sincèrement, j'en doute. Dans le cas contraire, ne parle pas sans savoir...
c'est pas une beauté
c'est vrai que c'est une bombe cette voiture mais bon quand on titille l'accélérateur ça fait quand même du 100 litre au 100!autant dire qu'elle débite plus vite qu'une pompe a essence!
c'est fou et plus fou des créature pareil.c'est si beau de le voir rouler et non de rouler avec car moi j'aime la vie
ça tient trop pas la route cette voiture la ferrari enzo est mieux pour la tenu de route
c'est l'une des meilleur voiture du monde et la plus rapide
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