| Années de Production | 1967 - 1967 |
| Nombre de Citroën DS encore en circulation en France: 3200 exemplaires | |
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Fonte |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Distribution | Arbre à cames latéral |
| Alimentation allumage | Carburateur double corps |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 2175 |
| Alésage x course (mm) | 90 x 85.5 |
| Rapport volumétrique | 8.75 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 90 à 5500 |
| Puissance au litre (ch) | 41.3 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 17.7 a 3000 |
| Couple au litre (mkg) | 8.1 |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 4 | |
| Transmission | Traction | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques | Tambours |
| Antiblocage | Non | |
| Poids (kg) | 1280 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 15.3 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4800-1790-1470 | |
| Jantes | ||
| Pneumatiques () | ||
| vitesse maximum | 175 | km/h |
| 400 mètres DA | 19"1 | |
| 1000 mètres DA | 35"2 | |
| Assurance |
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Bonjour,je possède deux citroen ds,l'une d'elle est une 21 pallas de 1968 avec un moteur tout neuf.C'est ma voioture de tous les jours,qui fonctionne sans problème.Attention quand-meme aux soins méticuleux dont elle a besoion.
j'ai en projet d'acquerir une ds 21 de 1973 quel est sa puissance 11 ou 12 cv????
Ce fut un modele tres attendu pour succeder a la 19, belle reussite surtout en pallas, tout simplement une deesse, j' ai 55 ans, j' en ai une dans mon garage.
La 21 Pallas 1967 apparait comme le modèle le plus abouti de la gamme des Id et ds. Le tableau de bord est impressionnant avec tous ses boutons chromés . Les quatre optiques et les chromes nombreux confèrent à cette voiture une classe incomparable. J'ai la chance de posséder une 21 Pallas à boîte hydraulique. Sa couleur est gris Paladium et son intérieur en cuir havane. Le moteur a été entièrement refait à neuf par un professionnel. Elle voisine dans mon garage avec une 23 ie Palas, beigne Tholonet à boîte manuelle 5 vitesses , équipée de surcroit de la climatisation d'origine. Ces deux voitures qui roulent presque chaque semaine sont très soigneusement entretenues et dans un superbe état. Seule la 21 attire les regards des badauds.
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