| Années de Production | 2011 |
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT |
| Alimentation allumage | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo KKK Twin-Scroll (0.8 bar) |
| Cylindrée (cm3) | 1598 |
| Alésage x course (mm) | 77 x 85.5 |
| Rapport volumétrique | 10.5 |
| Régime maximun (tr/min) | 6800 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 200 de 5500 à 6800 |
| Puissance au litre (ch) | 125.1 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 28.0 de 1700 a 4500 |
| Couple au litre (mkg) | 17 |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 5 | |
| Transmission | Traction | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Traverse déformable | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés Carbone | Disques ventilés Carbone |
| - Etrier | flottant | flottant |
| - Piston | 1 | 1 |
| Antiblocage | ABS | |
| Poids (kg) | 1370 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 6.5 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4275-1810-1523 | |
| Empattement | 2612 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1532 | 1526 | |
| Jantes | 18 | |
| Pneumatiques () | 225/40 R 18 | 225/40 R 18 |
| vitesse maximum | 235 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 7"9 |
| Emissions de CO2 | 149 | g/km |
| Conso ECE (urbaine/ex-urb/mixte) | 8.4 /5.2/ 6.4 | |
| Assurance |
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