CITROEN ZX 16v
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Fiche technique et performances de la CITROEN ZX 16v

la CITROEN ZX 16v

Caractéristiques de la CITROEN ZX 16v

Années de Production 1997  - 1997

Moteur

Type (nb de cylindres) 4 en ligne
Position Transversal, avant
Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Fonte
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage Gestion electronique intégrale Magneti Marelli 1AP
Suralimentation Non
Cylindrée (cm3) 1998cm3
Alésage x course (mm) 86 X 86
Rapport volumétrique 10.8
Puissance maxi (ch à tr/min) 167 à 6500tr/min
Puissance au litre (ch) 83ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min) 20 à 5500tr/min
Couple au litre (mkg) 10mkg/l
Régime maximun (tr/min) 7300tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse Mécanique à 5 rapports
Transmission Traction
Suspension Avant Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière Bras tirés, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Direction Crémaillère assistée
Freins Freins avant Freins arrière
 - Type de freins Disques ventilés Disques
 - Diamètres des freins(mm) 283 247
Antiblocage Bosch en série

Poids et dimensions

Poids (kg) 1189kg
Répartition AV/AR (Kg) 751 / 438
Rapport poids / puissance (kg/ch) 7.1kg/ch
Longueur - Largeur - Hauteur (mm) 4070-1700-1380
Empattement 2540mm
Voies Avant Arrière
  1415mm 1405mm
Jantes 6 x 15
Pneumatiques ()  195/55 x 15  195/55 x 15
 

Les concurrentes de la CITROEN ZX 16v (selon les duels effectués)

PEUGEOT 205 turbo 16 concurrente la CITROEN ZX 16v PEUGEOT 205 GTI 1.9 concurrente la CITROEN ZX 16v PEUGEOT 309 GTI 16s concurrente la CITROEN ZX 16v PEUGEOT 306 S16 concurrente la CITROEN ZX 16v
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Performances de la CITROEN ZX 16v

vitesse maximum 214 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h 8"7
0 à 160 km/h 21"2
400 mètres DA 16"4
1000 mètres DA 29"6

Reprises:

100 à 140 km/h en 4° 8"3
100 à 140 km/h en 5° 12"4

Freinage:

160 à 0 km/h 112 4.9
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Avis sur la CITROEN ZX 16v

Un véritable plaisir cette voiture! En un mots: excellente! Rien à ajouter!

mimi - 04/11/2010

la zx 16v se distingue au premier coup d'oeil a son kit élargissement ce qui la rend musclé. j'en possède une de 1998 grise clair metalisé avec intérieur en cuir et j'en suis ravi ! c'est un véhicule extrêmement rare en 167cv ce qui en fait une voiture de collection.

said - 04/09/2010

bonjour très bonne voiture j'ai 258 960 km et rien et toujours la pêche un peut gourmande mais bon

gilles - 15/08/2009

moi ça fait 4 ans que je cherche une zx 2.0l 16v de 1998 donc 167cv et de couleur bleu miami ou grand pavoit .Et ça y est j'en ai enfin trouvé une et j'en suis super content c'est une auto formidable.

alexandre - 16/04/2009

C'est une super voiture.Même si elle a déjà quelques années, sa ligne est pure et ses élargisseurs d'ailes craquants.Certes elle n'a pas de boite 6, mais celle ci est sublimement étagée et lui empêche une prise de poids superflue.Son comportement est très vif et elle ne pardonne aucune erreur: surtout en courbe où l'arrière veut toujours passer devant! .Cela nécessite de revoir ses manuels de pilote!!Mais bien menée, elle colle à la route et le moteur relance à tous les régimes,un vrai régal...Elle est relativement confortable pour une sportive et l'intérieur et confortable.La consommation reste raisonnable 8 à 9 litres au 100 sur route et autoroute,en ville, ça se gate:11L.Son domaine de prédilection est la nationale et les autoroutes où elle reprend en 5 ème comme un moteur turbocompressé. Les accélération sont franches et les 100 km/h sont franchis en 8 sec.Le rupteur de la seconde est à 98 KM/H.Enfin elle vire à plat ,comme un kart et les virages sont un vrai régal.En bleu grand pavois,j'en suis amoureux..ne pas négliger le changement de la courroie de distribution qui a sur certains modèles un peu de mal a suporter la cavalerie ainsi que le silent bloc moteur central qui est un peu souple.

SEBASTIEN - 08/01/2003

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