| Années de Production | 1967 - 1971 |
| Type (nb de cylindres) | V8 |
| Position | Longitudinal, central arrière |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Distribution | Arbre à cames latéral |
| Alimentation allumage | carburateur quadruple corps |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 4728 |
| Alésage x course (mm) | 101.8 x 72.9 |
| Rapport volumétrique | 10.5 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 306 à 6100 |
| Puissance au litre (ch) | 64.72 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 54.3 a 3800 |
| Couple au litre (mkg) | 11.48 |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 5 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Triangles superposés, barre stabilisatrice | |
| Direction | Crémaillère | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 292 | 280 |
| Poids (kg) | 1300 | |
| Répartition AV/AR (Kg) | 32% / 68% | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 4.25 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4275-1834-1100 | |
| Empattement | 2500 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1394 | 1450 | |
| Jantes | 15" | |
| Pneumatiques () | 185 HR 15 Dunlop SP | 225 HR 15 Dunlop SP |
| vitesse maximum | 260 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 6 | |
| 0 à 160 km/h | 13"7 | |
| 1000 mètres DA | 24 | |
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