FIAT 500 Abarth
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Fiche technique - FIAT - 500 Abarth
Caractéristiques techniques de la FIAT 500 Abarth
| Années de Production | 2008 |
Le moteur de la FIAT 500 Abarth
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Fonte |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT (courroie) |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale Magneti Marelli |
| Suralimentation | turbo IHI RHF3-P + 2 échangeur air /air (1.2 bar) |
| Cylindrée (cm3) | 1368 |
| Alésage x course (mm) | 72 x 84 |
| Rapport volumétrique | 10.8 |
| Régime maximun (tr/min) | 6000 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 135 à 5500 |
| Puissance au litre (ch) | 99 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 21.0 a 3000 |
| Couple au litre (mkg) | 15.4 |
Transmission - Carrosserie - Chassis
| Cx | 0.325 | |
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Traction | |
| Suspension Avant | McPherson (triangles), barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Essieu déformable ressort / amortisseurs séparés, barre antiroulis | |
| Direction | Crémaillère assistée, électroniquement | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques pleins |
| - Diamètres des freins(mm) | 284 | 240 |
| - Etrier | flottant | flottant |
| - Piston | 1 | 1 |
| Antiblocage | ABS + EDB + BAS | |
Poids et dimensions de la FIAT 500 Abarth
| Poids (kg) | 1035 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 7.7 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 3657-1893-1485 | |
| Empattement | 2300 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1409 | 1402 | |
| Jantes | 6"5 x 16 | |
| Pneumatiques () | 195 / 45 R 16 | 195 / 45 R 16 |
/Cooper-S-(2007)-vigette.jpg "fiche technique MINI Cooper S (2007)")
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Performances de la FIAT 500 Abarth
| vitesse maximum | 205 | km/h |
Départ arrêté:
| 0 à 100 km/h | 7"9 |
Pollution / Consommation / Prix :
| Emissions de CO2 | 155 | g/km |
| Prix de base | 18500 | euros |
| Assurance |
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Avis sur la FIAT 500 Abarth
j en ai une depuis 2 jours ! Waouw sa dépote ,un vrai kart, bon je vais faire gaffe aux points maintenant
philippe-23/01/2010
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