Caractéristiques de la FIAT Punto Evo Abarth
| Années de Production | 2010 |
Moteur
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | ACT |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale Magneti Marelli 8GMF |
| Suralimentation | Turbo compresseur Garett GT 1446 + échangeur air /air (1.5 bar) |
| Cylindrée (cm3) | 1368cm3 |
| Alésage x course (mm) | 72 x 84 |
| Rapport volumétrique | 9.8 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 165 à 5500tr/min |
| Puissance au litre (ch) | 121ch/l |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 25.5 de 2250 à 4100 tr/min |
| Couple au litre (mkg) | 18.64mkg/l |
| Régime maximun (tr/min) | 6500tr/min |
Transmission - Carrosserie - Châssis
| Boite de Vitesse | Mécanique à 6 rapports | |
| Transmission | Traction | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Essieu déformable, ressorts/amortisseurs séparés, barre antiroulis | |
| Direction | Crémaillère assistée, électroniquement | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques pleins |
| - Diamètres des freins(mm) | 305 | 264 |
| - Etrier | fixe | flottant |
| - Piston | 4 | 1 |
| Antiblocage | En série | |
Poids et dimensions
| Poids (kg) | 1180kg | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 7.15kg/ch | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4065-1726-1490 | |
| Empattement | 2510mm | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1483mm | 1471mm | |
| Jantes | 7" x 17" | |
| Pneumatiques () | 215/45 R 17 (Pirelli PZero Nero) | 215/45 R 17 (Pirelli PZero Nero) |
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Performances de la FIAT Punto Evo Abarth
| vitesse maximum | 212 km/h à 5800tr/min | |
Départ arrêté:
| 0 Ã 80 km/h | 5"6 (62 m) | |
| 0 Ã 100 km/h | 7"9 (117m) | |
| 0 Ã 120 km/h | 10"8 (208m) | |
| 0 Ã 140 km/h | 14"6 (346m) | |
| 0 Ã 160 km/h | 20 (571m) | |
| 0 Ã 180 km/h | 29"5 (1021m) | |
| 100 mètres DA | 7"2 (93km/h) | |
| 200 mètres DA | 10"5 (119km/h) | |
| 300 mètres DA | 13"4 (134km/h) | |
| 400 mètres DA | 16 (146km/h) | |
| 500 mètres DA | 18"3 (154km/h) | |
| 600 mètres DA | 20"6 (162km/h) | |
| 700 mètres DA | 22"8 (167km/h) | |
| 800 mètres DA | 24"9 (171km/h) | |
| 900 mètres DA | 27 (176km/h) | |
| 1000 mètres DA | 29 (179km/h) | |
Reprises:
| Depuis 50km/h en 4°: 400 m | 14"8 (143 km/h) | |
| Depuis 50km/h en 4°: 1000 m | 28"1 (179km/h) | |
| 80 à 120 km/h en 5° | 7"9 | |
| 80 à 120 km/h en 6° | 9"9 | |
| 80 à 150 km/h en 5° | 14"4 | |
| 80 à 150 km/h en 6° | 17"9 | |
| 140 à 160 km/h en 5° | 6 | |
| 140 à 160 km/h en 6° | 6"7 | |
Freinage:
| 130 à 0 km/h | 66 mètres | |
| 160 à 0 km/h | 96 mètres | |
Pollution / Consommation / Prix :
| Emissions de CO2 | 142 g/km | |
| Prix de base | 19400 €
Créditland :
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