la fiche technique de la FIAT Ritmo 125 TC Abarth
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Fiche technique et performances de la FIAT Ritmo 125 TC Abarth

Cette FIAT Ritmo 125 TC Abarth developpe 125ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 8 soupapes placé en position transversal avant

la FIAT Ritmo 125 TC Abarth

Caractéristiques techniques de la Ritmo 125 TC Abarth

Années de Production
1981  - 1982

Moteur de la Ritmo 125 TC Abarth

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position
Transversal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Fonte
Nombre de soupapes par cylindre
2
Distribution
2 ACT
Alimentation allumage
Carburateur double corps Weber
Suralimentation
Non
Cylindrée (cm3)
1995cm3
Alésage x course (mm)
84.0 x 90.0
Rapport volumétrique
9.45
Puissance maxi (ch à tr/min)
125 à 5800 tr/min
Puissance au litre (ch)
62.6ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
17.5 à 3500tr/min
Couple au litre (mkg)
8.75mkg/l

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse
Mécanique à 5 rapports
Transmission
Traction
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés
Suspension Arrière
Lame transversale
Direction
Crémaillère
Freins
Disques ventilés de 251 mm à l'avant et tambours de 185 mm à l'arrière.
Antiblocage
Non

Poids et dimensions de la Ritmo 125 TC Abarth

Poids
962kg
Rapport poids / puissance
7.7kg/ch
Longueur
3937mm
Largeur
1690mm
Hauteur
1370mm
Empattement
2432mm
Voies
1455mm à l'avant et 1420mm à l'arrière
Jantes
14
Pneumatiques
185/60 HR 14 à l'avant / 185/60 HR 14 à l'arrière

Les concurrentes de la FIAT Ritmo 125 TC Abarth (selon les duels effectués)

PEUGEOT 205 GTI 1.9 concurrente la FIAT Ritmo 125 TC Abarth ALFA-ROMEO 8C Competizione concurrente la FIAT Ritmo 125 TC Abarth FIAT Ritmo 130 TC Abarth concurrente la FIAT Ritmo 125 TC Abarth ALFA-ROMEO Mito 1.4 T-jet concurrente la FIAT Ritmo 125 TC Abarth

Performances et chronos de la FIAT Ritmo 125 TC Abarth

vitesse maximum
190 km/h

Départ arrêté:

0 à 80 km/h
5"9
0 à 100 km/h
8"4
0 à 120 km/h
12
0 à 140 km/h
17"2
0 à 160 km/h
25"2
400 mètres DA
16
1000 mètres DA
29"9

Tous les avis sur la FIAT Ritmo 125 TC Abarth

Après avoir fait l'objet d'un article dans une revue spécialisée en 2008, ma Ritmo 125 TC Abarth figure dans un ouvrage consacré au préparateur italien. Actuellement elle a 7'100 km. et 30 ans en août prochain.

Avis de Patrick sur la FIAT Ritmo 125 TC Abarth déposé le

Bonjour, en 2008, j'avais écrit un message sur ma Fiat Ritmo 125 TC quasiment neuve. 4 ans plus tard, je suis ravi de la retrouver dans l'ouvrage "Abarth, la magie du Scorpion" aux éditions Etai. Tout est parfait à un détail près: ma voiture n'a jamais eu de carrière sportive aux Etats-Unis pour être ensuite restaurée en Europe.

Avis de Patrick sur la FIAT Ritmo 125 TC Abarth déposé le

J'ai possédé une Ritmo Abarth 125 TC en 1982 pendant 2 ans. Gloutonne mais très agréable à conduire. 60000 kms sans embuche sauf l'échappement Abarth changé à 40 Mkms, une fortune (7000f je crois). Mes meilleurs souvenirs : les route de Corse, que du bonheur ! Dés que je l'ai vendue : joint de culasse cassé : fragile. Savez-vous si aujourd'hui on peut trouver des occases par chères ? (en 125 pas en 130, elle était moche).

Avis de jean luc sur la FIAT Ritmo 125 TC Abarth déposé le

J'ai eu le bonheur de posséder ce véhicule en 85 un bijou à l'époque 2 sur le Havre

Avis de Pascal sur la FIAT Ritmo 125 TC Abarth déposé le

mon père était agent fiat dans les années 80 il a eu une 105 TC puis une 125 TC c était une superbe voiture mon père a fait du rallye mais il était dans le groupe des GT TURBO donc pas beaucoup de résultat trop de différence avec un turbo j ai eu le plaisir de conduire cette voiture car je les remise toute d origine j ai roule pendant 18 mois avec cette magnifique voiture que du bonheur

Avis de MANU sur la FIAT Ritmo 125 TC Abarth déposé le

Bonjour, En septembre dernier, j'ai trouvé la 125 Abarth qui n'existe que dans les rêves: 970 km. (réels) au compteur. Un véritable bonheur. Les autocollants sont d'origine et elle est de couleur rouge. Elle est parfaite.

Avis de Patrick sur la FIAT Ritmo 125 TC Abarth déposé le

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