Caractéristiques de l' HONDA Civic Type-R
| Années de Production | 2001 |
Moteur
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale Honda PGM-FI |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 1998cm3 |
| Alésage x course (mm) | 86 x 86 |
| Rapport volumétrique | 11 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 200 à 7400tr/min |
| Puissance au litre (ch) | 100.1ch/l |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 20.2 à 5900tr/min |
| Couple au litre (mkg) | 10.1mkg/l |
| Régime maximun (tr/min) | 7900tr/min |
Transmission - Carrosserie - Châssis
| Cx | 0.33 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique à 6 rapports | |
| Transmission | Traction | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre stabilisatrice | |
| Suspension Arrière | Triangles superposés, barre stabilisatrice | |
| Direction | Crémaillère assistée, électroniquement | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques pleins |
| - Diamètres des freins(mm) | 300 | 260 |
| Antiblocage | En série | |
Poids et dimensions
| Poids (kg) | 1213kg | |
| Répartition AV/AR (Kg) | 748 / 465 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 6.06kg/ch | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4135-1695-1420 | |
| Empattement | 2570mm | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1470mm | 1470mm | |
| Jantes | 7 x 17 | |
| Pneumatiques () | 205/45 ZR 17 | 205/45 ZR 17 |
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Performances de l' HONDA Civic Type-R
| vitesse maximum | 227 Ã 7300 tr/min | |
Départ arrêté:
| 0 Ã 80 km/h | 5"2 55 m | |
| 0 Ã 100 km/h | 7"1 103 m | |
| 0 Ã 120 km/h | 9"2 164 m | |
| 0 Ã 140 km/h | 12"2 275 m | |
| 0 Ã 160 km/h | 15"7 420 m | |
| 0 Ã 180 km/h | 21"8 707 m | |
| 0 Ã 200 km/h | 28"5 1056 m | |
| 100 mètres DA | 7 99 km/h | |
| 200 mètres DA | 10"2 127 km/h | |
| 300 mètres DA | 12"9 148 km/h | |
| 400 mètres DA | 15"3 157 km/h | |
| 500 mètres DA | 17"5 167 km/h | |
| 600 mètres DA | 19"6 171 km/h | |
| 700 mètres DA | 21"7 179 km/h | |
| 800 mètres DA | 23"6 186 km/h | |
| 900 mètres DA | 25"6 192 km/h | |
| 1000 mètres DA | 27"4 195 km/h | |
Reprises:
| Depuis 50km/h en 4°: 400 m | 15 | |
| Depuis 50km/h en 4°: 1000 m | 27"8 | |
| 80 à 120 km/h en 5° | 9"3 | |
| 80 à 120 km/h en 6° | 12 | |
| 80 à 150 km/h en 5° | 16"9 | |
| 80 à 150 km/h en 6° | 22"7 | |
| 140 à 160 km/h en 5° | 5"6 | |
| 140 à 160 km/h en 6° | 8 | |
| 140 à 200 km/h en 5° | 19"9 | |
| 140 à 200 km/h en 6° | 36"2 | |
Freinage:
| 130 Ã 0 km/h | 65 mètres | |
| 160 Ã 0 km/h | 98 mètres | |
| Assurance |
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