LOTUS Evora S
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Fiche technique - LOTUS - Evora S
Caractéristiques techniques de la LOTUS Evora S
| Années de Production | 2009 |
Le moteur de la LOTUS Evora S
| Type (nb de cylindres) | V6 (à 60°) |
| Position | Transversal, central |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT (calage variable en continu à l'admission et échappement, courroie) |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale Lotus T6e |
| Suralimentation | Compresseur Harrop (sans échangeur) |
| Cylindrée (cm3) | 3456 |
| Alésage x course (mm) | 94 x 83 |
| Rapport volumétrique | 10 |
| Régime maximun (tr/min) | 7200 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 350 à 7000 |
| Puissance au litre (ch) | 81 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 40.8 a 4500 |
| Couple au litre (mkg) | 11.81 |
Transmission - Carrosserie - Chassis
| Cx | 0.33 | |
| SCx | 0.627 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs (Eibach /Bilstein), barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs (Eibach /Bilstein), barre antiroulis | |
| Direction | A vis et secteur | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés Carbone | Disques ventilés Carbone |
| - Diamètres des freins(mm) | 350 | 322 |
| - Etrier | fixe Ap Racing | fixe Ap Racing |
| - Piston | 4 | 4 |
| Antiblocage | ABS + HBA + EBD | |
Poids et dimensions de la LOTUS Evora S
| Poids (kg) | 1435 | |
| Répartition AV/AR (Kg) | 39%/61% | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 4.1 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4342-1848-1223 | |
| Empattement | 2575 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1567 | 1575 | |
| Jantes | 8 x 18" / 9"5 x 19 | |
| Pneumatiques () | 225/40 R 18 | 235/35 R 19 |
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Performances de la LOTUS Evora S
| vitesse maximum | 277 | km/h à 7000 tr/min |
Départ arrêté:
| 0 à 80 km/h | 4 | (45m) |
| 0 à 100 km/h | 5"4 | (79m) |
| 0 à 120 km/h | 7"6 | (146m) |
| 0 à 140 km/h | 9"8 | (226m) |
| 0 à 160 km/h | 12"5 | (340m) |
| 0 à 180 km/h | 17"1 | (554m) |
| 0 à 200 km/h | 22"7 | (849m) |
| 0 à 220 km/h | 29"1 | (1227m) |
| 100 mètres DA | 6"2 | (108km/h) |
| 200 mètres DA | 9"1 | (136km/h) |
| 300 mètres DA | 11"6 | (154km/h) |
| 400 mètres DA | 13"9 | (167km/h) |
| 500 mètres DA | 16 | (176km/h) |
| 600 mètres DA | 18 | (184km/h) |
| 700 mètres DA | 19"9 | (190km/h) |
| 800 mètres DA | 21"8 | (196km/h) |
| 900 mètres DA | 23"6 | (204km/h) |
| 1000 mètres DA | 25"3 | (210km/h) |
Reprises:
| Depuis 50km/h en 4°: 400 m | 14 | (158km/h) |
| Depuis 50km/h en 4°: 1000 m | 25"7 | (207km/h) |
| 80 à 120 km/h en 5° | 7"6 | |
| 80 à 120 km/h en 6° | 9 | |
| 100 à 140 km/h en 4° | 4"5 | (148m) |
| 100 à 140 km/h en 5° | 6"9 | (228m) |
| 100 à 140 km/h en 6° | 8 | (264m) |
| 80 à 150 km/h en 5° | 13"3 | |
| 80 à 150 km/h en 6° | 15"9 | |
| 140 à 160 km/h en 5° | 4"2 | |
| 140 à 160 km/h en 6° | 5 | |
| 140 à 200 km/h en 5° | 14"7 | |
| 140 à 200 km/h en 6° | 17"7 |
Freinage:
| 130 à 0 km/h | 60 | m |
| 160 à 0 km/h | 93 | m |
| 200 à 0 km/h | 140 | m/5.2/1,1G |
Pollution / Consommation / Prix :
| Emissions de CO2 | 239 | g/km |
| Prix de base | 70350 | € + 1600€ de malus écologique
Créditland :
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| Source | Echappement et Sport-Auto | |
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