MERCEDES SLK 230 Kompressor
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SLK 230 Kompressor


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Fiche technique - MERCEDES - SLK 230 Kompressor

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Caractéristiques techniques de la MERCEDES SLK 230 Kompressor

Années de Production 1996  - 2004

Le moteur de la MERCEDES SLK 230 Kompressor

Type (nb de cylindres) 4 en ligne
PositionLongitudinal, avant
Materiaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / Alliage fonte
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution2 ACT (chaîne)
Alimentation allumage Gestion électronique intégrale Bosh Motronic 5.2
Suralimentation1 compresseur volumétrique + échangeur air/air
Cylindrée (cm3)2295
Alésage x course (mm)90 x 88.4
Rapport volumétrique8.8
Régime maximun (tr/min)5750
Puissance maxi (ch à tr/min)193 à 5300
Puissance au litre (ch)84
Couple maxi (mkg à tr/min)28.5 a 2500
Couple au litre (mkg)12.4

Transmission - Carrosserie - Chassis

Cx0.35
Boite de VitesseMécanique
Nombre de Vitesse5
TransmissionPropulsion
Suspension AvantTriangles superposés, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Suspension ArrièreEssieu multibras, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
DirectionCrémaillère assistée, à assistance variable
FreinsFreins avantFreins arrière
 - Type de freinsDisques ventilésDisques ventilés
 - Diamètres des freins(mm)273278
AntiblocageEn série

Poids et dimensions de la MERCEDES SLK 230 Kompressor

Poids (kg)1326
Répartition AV/AR (Kg)698 / 628
Rapport poids / puissance (kg/ch)6.9
Longueur - Largeur - Hauteur (mm)3995-1743-1270
Empattement2400
VoiesAvantArrière
 14881480
Jantes7 x 16 / 8 x 16
Pneumatiques () 205/55 VR 16 225/50 VR 16
 

Les concurrentes de la MERCEDES SLK 230 Kompressor (selon les duels effectués)

 fiche techniqueHONDA S2000 fiche techniqueMAZDA RX-8 fiche techniqueAUDI TT Quattro fiche techniqueMAZDA MX-5

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Performances de la MERCEDES SLK 230 Kompressor

vitesse maximum 236km/h 

Départ arrêté:

0 à 100 km/h 8"2  
400 mètres DA 15"6  
1000 mètres DA 28"4  

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m 15"6  
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m 28"9  
100 à 140 km/h en 4° 8"1  
100 à 140 km/h en 5° 10"8  
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Avis sur la MERCEDES SLK 230 Kompressor

J ai moi meme un 230k 1999 j en suis ravi hormis quelques petits défauts toit quand a la secheresse de suspension oui en effet il faut faire attention aux gendarmes couches etc mais il faut la respecter elle vous respectera donc pas faire le fou avec c tout.car elle peut se derober je l ai vecu donc prudence mais elle tient le parquet sur belles routes c est cela son terrain de jeu pas forcement autoroute pas agreable les cheveux au vent a 130km h avec des voitures devant a cote derriere mais sur belle nationales tranquilles l ete j en redemande voila

jean claude-03/03/2011

je posséde une slk 230 compressor de 2000 depuis 3 ans.je ne regrette pas du tout mon achat, bien qu'au début j ai eu beaucoup de mal à maitriser la boite automatique.mais ce qui m'ennuie le plus c'est la tenue de route, on ressent trop les malformations des routes donc parfois j ai l impression que je pers le contrôle car elle chasse très facilement et je me fais peur.je me demande si je ne devrais pas prendre des cours de conduite pour ces sportives !Cependant coté mécanique rien a dire, je fais l entretien régulièrement chez Mercedes.Et c est un plaisir d'être au volant.

patricia-20/07/2009

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