NISSAN Skyline GT-R
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Fiche technique - NISSAN - Skyline GT-R
Caractéristiques techniques de la NISSAN Skyline GT-R
| Années de Production | 1999 - 2000 |
Le moteur de la NISSAN Skyline GT-R
| Type (nb de cylindres) | 6 en ligne |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale |
| Suralimentation | 2 turbos + échangeur air/air |
| Cylindrée (cm3) | 2 568 |
| Alésage x course (mm) | 86 x 73.3 |
| Régime maximun (tr/min) | 8000 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 280 à 6800 |
| Puissance au litre (ch) | 109 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 29.9 a 4400 |
| Couple au litre (mkg) | 11.6 |
Transmission - Carrosserie - Chassis
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Intégrale permanente | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, barre stabilisatrice | |
| Suspension Arrière | Essieux multibras. barre stabilisatrice | |
| Direction | Crémaillère assistée, à assistance variable | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 324 | 300 |
| - Piston | 4 | 2 |
| Antiblocage | En série | |
Poids et dimensions de la NISSAN Skyline GT-R
| Poids (kg) | 1660 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 5.93 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4600-1785-1360 | |
| Empattement | 2665 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1480 | 1490 | |
| Jantes | 9" x 18 | |
| Pneumatiques () | 245/40 WR 18 | 245/40 WR 18 |
/M3-(E46)-vigette.jpg "fiche technique BMW M3 (E46)")
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Performances de la NISSAN Skyline GT-R
| vitesse maximum | 250 | km/h |
Départ arrêté:
| 0 à 100 km/h | 5"2 | |
| 400 mètres DA | 13"7 | |
| Assurance |
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Avis sur la NISSAN Skyline GT-R
king of the rod
jay-13/07/2008
ça c'est de la vrai caisse pur et dur préparez au petit oignon chez nismo,top secret,blitz,etc... et j'en n'oublie d'autre . enfin tout ça pour dire au possesseur de porche ferrari etc ... si vous voyez débouler ça dans vos rétros 'laissez passer car c'est une tuerie cette auto, et écoutez et admirez une auto qui parle avec des flammes au cul a chaque passage de rapport tout ça dans un bruit tonitruant. ;)
Florent-21/01/2009
monstre de drift!!!
benz-01/02/2010
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