| Années de Production | 2011 |
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Fonte |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT (chaîne) |
| Alimentation allumage | Gestion intégrale Bosch MED 17.2 |
| Suralimentation | turbo Borg Warner refroidi par eau + échangeur air/air (1.3 à 1.5 bar) |
| Cylindrée (cm3) | 1598 |
| Alésage x course (mm) | 79 x 81.5 |
| Rapport volumétrique | 8.8 |
| Régime maximun (tr/min) | 6500 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 210 à 5850 |
| Puissance au litre (ch) | 131 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 25.5 de 1980 a 5800 |
| Couple au litre (mkg) | 15.95 |
| Cx | 0.36 | |
| SCx | 0.78 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Traction | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Essieu déformable, ressorts/amortisseurs séparés | |
| Direction | Crémaillère assistée, électroniquement | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques pleins |
| - Diamètres des freins(mm) | 308 | 264 |
| Antiblocage | En Série | |
| Poids (kg) | 1203 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 6.3 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4040-1944-1488 | |
| Empattement | 2511 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1485 | 1478 | |
| Jantes | 7"5 j 18 | |
| Pneumatiques () | 225/35 R 18 | 225/35 R 18 |
| vitesse maximum | 225 | km/h à 6250 tr/min |
| 0 à 80 km/h | 5"3 | (58 m) |
| 0 à 100 km/h | 7"3 | (105 m) |
| 0 à 120 km/h | 9"3 | (165 m) |
| 0 à 140 km/h | 12"7 | (289 m) |
| 0 à 160 km/h | 16"2 | (433 m) |
| 0 à 180 km/h | 22"5 | (731 m) |
| 0 à 200 km/h | 30"5 | (1149 m) |
| 100 mètres DA | 7"1 | (95 km/h) |
| 200 mètres DA | 10"3 | (123 km/h) |
| 300 mètres DA | 13 | (142 km/h) |
| 400 mètres DA | 15"5 | (156 km/h) |
| 500 mètres DA | 17"7 | (166 km/h) |
| 600 mètres DA | 19"8 | (172 km/h) |
| 700 mètres DA | 21"9 | (178 km/h) |
| 800 mètres DA | 23"9 | (184 km/h) |
| 900 mètres DA | 25"8 | (188 km/h) |
| 1000 mètres DA | 27"7 | (192 km/h) |
| Depuis 50km/h en 4°: 400 m | 14"2 | (152 km/h) |
| Depuis 50km/h en 4°: 1000 m | 26"6 | (191 km/h) |
| 80 à 120 km/h en 5° | 6"8 | |
| 80 à 120 km/h en 6° | 8"5 | |
| 80 à 150 km/h en 5° | 12"7 | |
| 80 à 150 km/h en 6° | 16"2 | |
| 140 à 160 km/h en 5° | 5 | |
| 140 à 160 km/h en 6° | 5"5 | |
| 140 à 200 km/h en 5° | 21 | |
| 140 à 200 km/h en 6° | 24"5 |
| 130 à 0 km/h | 63 | |
| 160 à 0 km/h | 97 |
| Emissions de CO2 | 178 | g/km |
| Prix de base | 27990 | € (+750 de malus écolo)
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