la fiche technique de l' OPEL Insignia OPC
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Fiche technique et performances de l' OPEL Insignia OPC

Cette OPEL Insignia OPC developpe 325ch grâce à son moteur 6 cylindres en V(à 60°) 24 soupapes placé en position longitudinal avant, suralimenté par turbo Twin Scroll + échangeur air/air

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Caractéristiques techniques de l' Insignia OPC

Années de Production
2009

Moteur de l' Insignia OPC

Type (nb de cylindres)
V6 (à 60°)
Position
Longitudinal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 ACT (admission à calage variable)
Alimentation allumage
Gestion intégrale Bosch Motronic
Suralimentation
turbo Twin Scroll + échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
2792cm3
Alésage x course (mm)
89 x 74.8
Rapport volumétrique
9.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
325 à 5250tr/min
Puissance au litre (ch)
116ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
40.8 à 5250tr/min
Couple au litre (mkg)
14.3mkg/l
Régime maximun (tr/min)
6500tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse
Mécanique à 6 rapports
Transmission
Intégrale
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis
Suspension Arrière
Essieu multibras, ressorts/amortisseurs séparés, barre antiroulis
Direction
Crémaillère assistée
Freins
Disques ventilés percés de 355 mm à l'avant et disques ventilés de 315 mm à l'arrière.
Antiblocage
En Série

Poids et dimensions de l' Insignia OPC

Poids
1750kg
Répartition avant/arrière
1050 / 700
Rapport poids / puissance
5.38kg/ch
Longueur
4830mm
Largeur
1856mm
Hauteur
1488mm
Empattement
2737mm
Voies
1585mm à l'avant et 1587mm à l'arrière
Jantes
19"
Pneumatiques
245/40 R 19 Pirelli PZero à l'avant / 245/40 R 19 Pirelli PZero à l'arrière

Les concurrentes de l' OPEL Insignia OPC (selon les duels effectués)

AUDI S5 concurrente l' OPEL Insignia OPC PEUGEOT 308 THP 175 ch concurrente l' OPEL Insignia OPC RENAULT Mégane III RS concurrente l' OPEL Insignia OPC MERCEDES CLA 45 AMG concurrente l' OPEL Insignia OPC

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Performances et chronos de l' OPEL Insignia OPC

vitesse maximum
250 km/h (autolimité) a 5750 tr/min

Départ arrêté:

0 à 80 km/h
5 (57m)
0 à 100 km/h
6"6 (97m)
0 à 120 km/h
9"1 (170m)
0 à 140 km/h
11"7 (265m)
0 à 160 km/h
15"5 (427m)
0 à 180 km/h
19"6 (619m)
0 à 200 km/h
26"5 (985m)
100 mètres DA
6"7 (101 km/h)
200 mètres DA
9"9 (128 km/h)
300 mètres DA
12"6 (147 km/h)
400 mètres DA
14"9 (157 km/h)
500 mètres DA
17"1 (169 km/h)
600 mètres DA
19"2 (178 km/h)
700 mètres DA
21"2 (185 km/h)
800 mètres DA
23"1 (190 km/h)
900 mètres DA
25 (195 km/h)
1000 mètres DA
26"8 (201 km/h)

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15"4
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
27"9
80 à 120 km/h en 5°
8"8
80 à 120 km/h en 6°
10"4
80 à 150 km/h en 5°
15"7
80 à 150 km/h en 6°
18"5
140 à 160 km/h en 5°
5"4
140 à 160 km/h en 6°
6"8
140 à 200 km/h en 5°
17"8
140 à 200 km/h en 6°
22"1

Pollution / Consommation / Prix :

Emissions de CO2
268 g/km
Prix de base de l' Insignia OPC
43250 euros Créditland : Comparez les offres de crédits
Source
echappement
Assurance
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