| Années de Production | 2001 |
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Transversal, central |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT (courroie) |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale Simtec |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 2198 |
| Alésage x course (mm) | 86 x 94.6 |
| Rapport volumétrique | 10 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 147 à 5 800 |
| Puissance au litre (ch) | 66.9 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 20.7 a 4000 |
| Couple au litre (mkg) | 9.4 |
| Cx | 0.337 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 5 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Triangles superposés, barre stabilisatrice | |
| Suspension Arrière | Triangles superposés | |
| Direction | Crémaillère | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 288 | 288 |
| Antiblocage | En série | |
| Poids (kg) | 876 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 5.96 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 3790-1708-1112 | |
| Empattement | 2330 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1450 | 1494 | |
| Jantes | 5"5 x 17 / 7"5 x 17 | |
| Pneumatiques () | 175/55 R 17 | 225/45 R 17 |
| vitesse maximum | 217 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 6"8 | |
| 400 mètres DA | 15 | |
| 1000 mètres DA | 27"1 |
| 100 à 140 km/h en 4° | 6"8 | |
| 100 à 140 km/h en 5° | 10"4 | |
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