PEUGEOT 205 GTI 1.6
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205 GTI 1.6


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Fiche technique - PEUGEOT - 205 GTI 1.6

la PEUGEOT 205 GTI 1.6

Caractéristiques techniques de la PEUGEOT 205 GTI 1.6

Années de Production 1987  - 1993
Elue sportive de l'année 1984 par le magazine échappement

Le moteur de la PEUGEOT 205 GTI 1.6

Type (nb de cylindres) 4 en ligne
PositionTransversal, avant
Materiaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre 2
Distribution1 ACT
Alimentation allumage Injection Bosch LE Jetronic + alluamge transistorisé
SuralimentationNon
Cylindrée (cm3)1580
Alésage x course (mm)83 x 7.3
Rapport volumétrique9.8
Régime maximun (tr/min)7000
Puissance maxi (ch à tr/min)115 à 6250
Puissance au litre (ch)72.7
Couple maxi (mkg à tr/min)13.6 a 4750
Couple au litre (mkg)8.6

Transmission - Carrosserie - Chassis

Cx0.34
Boite de VitesseMécanique
Nombre de Vitesse5
TransmissionTraction
Suspension AvantPseudo McPherson inversé, barre stabilisatrice
Suspension ArrièreBras tirés, barres de torsion, barre stabilisatrice
DirectionCrémaillère non assistée
FreinsFreins avantFreins arrière
 - Type de freinsDisques ventilésTambours
 - Diamètres des freins(mm)247180
AntiblocageNon

Poids et dimensions de la PEUGEOT 205 GTI 1.6

Poids (kg)885
Répartition AV/AR (Kg)550 / 335
Rapport poids / puissance (kg/ch)7.7
Longueur - Largeur - Hauteur (mm)3705-1572-1355
Empattement2420
VoiesAvantArrière
 13921328
Jantes5.5 x 14
Pneumatiques () 185/60 HR 14 185/60 HR 14
 

Les concurrentes de la PEUGEOT 205 GTI 1.6 (selon les duels effectués)

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Performances de la PEUGEOT 205 GTI 1.6

vitesse maximum 198à 6600 tr/min 

Départ arrêté:

0 à 100 km/h 9"1  
1000 mètres DA 30"5  

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m 15"8  
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m 30"7  
80 à 150 km/h en 5° 28"3  
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Avis sur la PEUGEOT 205 GTI 1.6

un vrai régal,des reprises impressionnante pour un 1600.La boite a un étagement parfait.châssis incisif sauf bémol,train arrière joueur,attention débutant mais quel plaisir.

mika-24/09/2009

bonjours a tous et toute je possède une 1.6 avec ligne groupe a gestion du 130 débitmètre boitier allumeur et modul plus un régulateur de pression d essence omp et injecteurs gros débit 346cc et ça marche mieux qu'un 130 j en suis fière et les autre sportive non qu'a bien se tenir pour info 205 coupure fond de 5ieme

christophe-19/04/2009

Excellente petite sportive: confort de reprise, étagement des rapports parfait, adhérence incroyable sur route sèche, freinage puissant(sans assistance). Sur route humide, on peut enfin la faire glisser avec une maîtrise et un contrôle impeccable. Donc un plaisir de conduite intégral par tous les temps et pour longtemps grâce à la conception mécanique rendant l'entretien simple, efficace et peu coûteux par rapport aux autres sportives plus récentes et de même puissance.

Fabrice-16/02/2008

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