la fiche technique de la PEUGEOT 205 Rallye
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Fiche technique et performances de la PEUGEOT 205 Rallye

Cette PEUGEOT 205 Rallye developpe 103ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 8 soupapes placé en position transversal avant

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Caractéristiques techniques de la 205 Rallye

Elue sportive de l'année 1988 par le magazine échappement

Années de Production
1987  - 1992

Moteur de la 205 Rallye

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position
Transversal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
2
Distribution
1 ACT (courroie)
Alimentation allumage
2 Carburateurs double corps WEBER DC40
Suralimentation
Non
Cylindrée (cm3)
1294cm3
Alésage x course (mm)
75 x 73.2
Rapport volumétrique
9.6
Puissance maxi (ch à tr/min)
103 à 6800tr/min
Puissance au litre (ch)
79.2ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
12.9 à 5000tr/min
Couple au litre (mkg)
9.97mkg/l
Régime maximun (tr/min)
7100tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse
Mécanique à 5 rapports
Transmission
Traction
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière
Roues independantes, barre de torsion, barre antidevers, amortisseurs hydrauliques téléscopiques à double effets
Direction
Crémaillère non assistée
Freins
Disques ventilés à l'avant et tambours à l'arrière.

Poids et dimensions de la 205 Rallye

Poids
790kg
Rapport poids / puissance
7.7kg/ch
Longueur
3700mm
Largeur
1570mm
Hauteur
0mm
Empattement
2420mm
Voies
1400mm à l'avant et 1330mm à l'arrière
Jantes
Pneumatiques
165/70 HR 13 à l'avant / 165/70 HR 13 à l'arrière

Les concurrentes de la PEUGEOT 205 Rallye (selon les duels effectués)

PEUGEOT 205 GTI 1.9 concurrente la PEUGEOT 205 Rallye PEUGEOT 309 GTI 16s concurrente la PEUGEOT 205 Rallye HONDA CRX VTEC concurrente la PEUGEOT 205 Rallye PEUGEOT 205 GTI 1.6 concurrente la PEUGEOT 205 Rallye

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Performances et chronos de la PEUGEOT 205 Rallye

vitesse maximum
190 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h
9"2
1000 mètres DA
30"9
Assurance
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Tous les avis sur la PEUGEOT 205 Rallye

Je n'ai jamais essayé de rallye...Mais j'ai une très grosse envie...Je possède une GTI 1l6 de 1984 en 105ch...Je la vends au profit des carburateurs weber de 40. J'ai essayé une AX sport (c'est de la même trempe que la 205 rallye) ça été la concécration...vive les carburateurs...Du coup, je cherche non plus une 1l9 GTI mais une rallye!

Avis de Laurent sur la PEUGEOT 205 Rallye déposé le

Ma première sportive payée avec mes premières payes Je ne pouvais m'acheter une 1.9 GTI et c'était un pallier au rêve...il y a longtemps. Que du bonheur sur route...mais que de déréglages en agglomération ! Mon concessionnaire Peugeot ne comprenait pas pourquoi la marque avait lancé cette version, vu le nombres de voitures qui lui revenaient en atelier. Un très bon achat quand même

Avis de grillon13 sur la PEUGEOT 205 Rallye déposé le

Vous connaissez les 1300 à doubles carbus DC40 Weber ? Si je vous dis Alpine A110, R8 Gordini, simca rallye 2 et 3... la 205 rallye est la dernière héritière du genre ! Quel caractère !

Avis de jean sur la PEUGEOT 205 Rallye déposé le

après un essai d'un quart d'heure,j'ai revendu ma 1l6 gti pour une rallye et je ne le regretterai jamais.c'est une bombe !

Avis de gyslain sur la PEUGEOT 205 Rallye déposé le

elle a vraiment du caractère !

Avis de lolo sur la PEUGEOT 205 Rallye déposé le

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