la fiche technique de la PEUGEOT 208 GTi
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Fiche technique et performances de la PEUGEOT 208 GTi

Cette PEUGEOT 208 GTi developpe 200ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 16 soupapes placé en position transversal avant, surlimenté par Turbo Borg Warner K03 + échangeur air/air (1.2 bar)

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Caractéristiques techniques de la 208 GTi

Années de Production
2012

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position
Transversal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 ACT (admission e échappement à calage variable)
Alimentation allumage
Gestion intégrale Bosch MEV17.4 Injection directe
Suralimentation
Turbo Borg Warner K03 + échangeur air/air (1.2 bar)
Cylindrée (cm3)
1598cm3
Alésage x course (mm)
77 x 78.9
Rapport volumétrique
10.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 de 5800tr/min
Puissance au litre (ch)
125.1ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
28 de 2500 à 4000tr/min
Couple au litre (mkg)
17.52mkg/l
Régime maximun (tr/min)
6800tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse
Mécanique à 6 rapports
Transmission
Traction
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis
Suspension Arrière
Essieu déformable, ressorts/amortisseurs séparés, barre antiroulis
Direction
Crémaillère assistée
Freins
Disques ventilés Carbone de 302 mm étrier fixe à 4 pistons à l'avant et disques ventilés carbone de 249 mm étrier flottant à 4 pistons à l'arrière.
Antiblocage
ABS + REF + AFU

Poids et dimensions

Poids
1160kg
Rapport poids / puissance
5.8kg/ch
Longueur
3937mm
Largeur
1737mm
Hauteur
1451mm
Empattement
2464mm
Voies
1465mm à l'avant et 1467mm à l'arrière
Jantes
7 x 17
Pneumatiques
205/45 R17 (Michelin Pilot Exalto 2) à l'avant / 205/45 R17 (Michelin Pilot Exalto 2) à l'arrière

Les concurrentes de la PEUGEOT 208 GTi (selon les duels effectués)

AUDI A1 S Line 1.4 TFSI 185 concurrente la PEUGEOT 208 GTi RENAULT Mégane RS R26 R concurrente la PEUGEOT 208 GTi PEUGEOT 206 RC concurrente la PEUGEOT 208 GTi OPEL Corsa OPC Nurburgring concurrente la PEUGEOT 208 GTi

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Performances et chronos de la 208 GTi

vitesse maximum
230 km/h à 6000tr/min en 5° 4950tr/min en 6°

Départ arrêté:

0 à 80 km/h
5"3 (60m)
0 à 100 km/h
7"2 (106m)
0 à 120 km/h
9"6 (179m)
0 à 140 km/h
12"7 (292m)
0 à 160 km/h
17 (470m)
0 à 180 km/h
24"3 (819m)
0 à 200 km/h
41"6 (1712m)
100 mètres DA
7 (98km/h)
200 mètres DA
10"2 (126km/h)
300 mètres DA
12"9 (141km/h)
400 mètres DA
15"3 (151km/h)
500 mètres DA
17"6 (162km/h)
600 mètres DA
19"8 (170km/h)
700 mètres DA
21"9 (174km/h)
800 mètres DA
23"9 (179km/h)
900 mètres DA
25"9 (182km/h)
1000 mètres DA
27"9 (185km/h)

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14"8 (147km/h)
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
27"5 (188km/h)
80 à 120 km/h en 5°
8"6
80 à 120 km/h en 6°
10"6
80 à 150 km/h en 5°
15"3
80 à 150 km/h en 6°
19"7
140 à 160 km/h en 5°
5"5
140 à 160 km/h en 6°
7"1
140 à 200 km/h en 5°
23"7
140 à 200 km/h en 6°
29"5

Pollution / Consommation / Prix :

Emissions de CO2
139 g/km
Prix de base de la 208 GTi
24500 € + 100€ de malus écologique Créditland : Comparez les offres de crédits
Source
Echappement
Assurance
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Tous les avis sur la PEUGEOT 208 GTi

je suis allé au salon la voir elle est tres belle et bien fini j ai pu avoir un exemplaire de la serie des 25 produites

Avis de atena sur la PEUGEOT 208 GTi déposé le

A mon avis une bonne voiture dans l'espprit 205 gti c'est à dire une voiture vraimant sportive on a hate qu 'elle sorte vite en concession

Avis de david sur la PEUGEOT 208 GTi déposé le

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