la fiche technique de la PEUGEOT 406 Coupé hdi
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Fiche technique et performances de la PEUGEOT 406 Coupé hdi

Cette PEUGEOT 406 Coupé hdi developpe 136ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 16 soupapes placé en position transversal avant, suralimenté par Turbo à géométrie variable +intercooler (1.1 bar)

la PEUGEOT 406 Coupé hdi

Caractéristiques techniques de la 406 Coupé hdi

Années de Production
2001  - 2005

Moteur de la 406 Coupé hdi

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position
Transversal avant
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
1 ACT
Alimentation allumage
Common rail
Suralimentation
Turbo à géométrie variable +intercooler (1.1 bar)
Cylindrée (cm3)
2197cm3
Alésage x course (mm)
85 x 96
Rapport volumétrique
18
Puissance maxi (ch à tr/min)
136 à 4000tr/min
Puissance au litre (ch)
61.9ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
32.3 à 2000tr/min
Couple au litre (mkg)
14.7mkg/l

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx
0.32
Boite de Vitesse
Mécanique à 5 rapports
Transmission
Traction
Suspension Avant
McPherson
Suspension Arrière
Multibras
Direction
Crémaillère assistée
Freins
Disques ventilés de 283 mm à l'avant et disques de 290 mm à l'arrière.

Poids et dimensions de la 406 Coupé hdi

Poids
1499kg
Rapport poids / puissance
11kg/ch
Longueur
4610mm
Largeur
1780mm
Hauteur
1350mm
Empattement
2700mm
Voies
1510mm à l'avant et 1525mm à l'arrière
Jantes
16
Pneumatiques
205/60 WR16 à l'avant / 205/60 WR16 à l'arrière

Les concurrentes de la PEUGEOT 406 Coupé hdi (selon les duels effectués)

PEUGEOT 406 Coupe V6 concurrente la PEUGEOT 406 Coupé hdi PEUGEOT 505 Turbo Injection kit PTS concurrente la PEUGEOT 406 Coupé hdi PEUGEOT 206 S16 concurrente la PEUGEOT 406 Coupé hdi RENAULT Laguna 2 2.2 dCi concurrente la PEUGEOT 406 Coupé hdi

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Performances et chronos de la PEUGEOT 406 Coupé hdi

vitesse maximum
207 km/h

Départ arrêté:

1000 mètres DA
31"7
Assurance
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Tous les avis sur la PEUGEOT 406 Coupé hdi

406 coupé hdi de 2001 acheté en déc 2007 à 210000 km pour 8900 euros. 2 ans plus tard toujours le même plaisir de conduite et surtout depuis une reprog à 160 cv et 38,7 de couple, à 240000 km, passage au banc. Sa pousse beaucoup plus au démarrage et reprise en 3,4 et 5ème quasi équivalente à une 406 v6. J'ai une version Pack (cuir, siège élect et chauffant, sono JBL 10 hp, rétro electrochrome, essui-glace automatique)+ option toit ouvrant et peinture métal, vraiment super bien équipée. j'y ai ajouté des phares au xénon et un radar de recul invisible (derrière le pare-choc). Conso en ville (conduite cool -> 7,5 l, nerveuse 8,5 l), autoroute à 130 au régulateur, conso 6 à 6,3 l. Aujourd'hui 246000 km et aucun problème, passage au contrôle tech RAS, tout nickel. Le seul problème, quelle ne soit plus fabriquée...

Avis de DiD sur la PEUGEOT 406 Coupé hdi déposé le

voiture achetée neuve le 12/12/2002 , argent métal , actuellement totalise 240000km et ce sans aucun problèmes et pourtant à été reprogrammer à 120000km en 165CV avec consommation moyenne de 7,4L , tenue de route impeccable , confort aussi , pareil pour la finition , un seul défaut plus fabriquer !!!

Avis de Gilbert sur la PEUGEOT 406 Coupé hdi déposé le

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