Caractéristiques techniques de la Clio GT
- Années de Production
- 2009 - 2012
Moteur de la Clio GT
- Type (nb de cylindres)
- 4 en ligne
- Position
- Transversal avant
- Materiaux (Culasse/Bloc)
- Alliage léger / Fonte
- Nombre de soupapes par cylindre
- 4
- Distribution
- 2 ACT
- Alimentation allumage
- Gestion électronique intégrale
- Suralimentation
- Non
- Cylindrée (cm3)
- 1558cm3
- Alésage x course (mm)
- 79.5 x 80.5
- Rapport volumétrique
- 9.8
- Puissance maxi (ch à tr/min)
- 128 Ã 6750tr/min
- Puissance au litre (ch)
- 82.1ch/l
- Couple maxi (mkg à tr/min)
- 15.5 Ã 4250tr/min
- Couple au litre (mkg)
- 9.9mkg/l
Transmission - Carrosserie - Châssis
- Boite de Vitesse
- Mécanique à 6 rapports
- Transmission
- Traction
- Suspension Avant
- Pseudo McPherson, bras inférieurs rectangle, barre antiroulis
- Suspension Arrière
- Essieu souple à épure programmée et ressorts hélicoïdaux
- Direction
- Crémaillère assistée, électroniquement à assistance variable
- Freins
- Disques ventilés de 260 mm à l'avant et disques pleins de 240 mm à l'arrière.
- Antiblocage
- En Série
Poids et dimensions de la Clio GT
- Poids
- 1150kg
- Répartition avant/arrière
- 715 / 435
- Rapport poids / puissance
- 8.98kg/ch
- Longueur
- 3991mm
- Largeur
- 1768mm
- Hauteur
- 1484mm
- Empattement
- 2585mm
- Voies
- 1520mm à l'avant et 1520mm à l'arrière
- Jantes
- 6 x 15"
- Pneumatiques
- 185/60 R 15 à l'avant / 185/60 R 15 à l'arrière
Performances et chronos de la RENAULT Clio GT
- vitesse maximum
- 197 km/h
Départ arrêté:
- 0 Ã 100 km/h
- 9"3 sec
- 400 mètres DA
- 16"6 sec
- 1000 mètres DA
- 30"5 sec
Pollution / Consommation / Prix :
- Emissions de CO2
- 160 g/km
- Conso ECE (urbaine/ex-urb/mixte)
- 8,9 / 5,6 / 6,9
- Prix de base
- 18000 euros
- Source
- constructeur