| Années de Production | 2008 |
| Type (nb de cylindres) | V6 |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Fonte |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | |
| Alimentation allumage | Injection directe à rampe commune |
| Suralimentation | turbo |
| Cylindrée (cm3) | 2993 |
| Alésage x course (mm) | 84 x 90 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 235 à 3750 |
| Puissance au litre (ch) | 78.5 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 45.0 a 1500 |
| Couple au litre (mkg) | 15 |
| Cx | 0.307 | |
| SCx | 0.66 | |
| Boite de Vitesse | Automatique | |
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Traction | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Essieu souple en H à effet autodirectionnel | |
| Direction | Crémaillère assistée, hydrauliquement à assistance variable par groupe électro pompe | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques pleins |
| - Diamètres des freins(mm) | 320 | 300 |
| Antiblocage | ABS + ESP + ASR + AFU | |
| Poids (kg) | 1630 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 6.93 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4643-2082-1398 | |
| Empattement | 2694 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1548 | 1542 | |
| Jantes | 17" | |
| Pneumatiques () | 215/50 R 17 | 215/50 R 17 |
| vitesse maximum | 242 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 7"3 | |
| 400 mètres DA | 15"3 | |
| 1000 mètres DA | 27 |
| Emissions de CO2 | 192 | g/km |
| Source | constructeur | |
| Assurance |
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je viens d'en faire l'acquisition et je dois dire que je suis véritablement charmé par cette voiture. je n'ai pas une conduite foncièrement sportive, mais elle ne rechigne jamais à envoyer les gaz tout en douceur et progressivité. ce n'est pas une brutale à la manière de bmw ou vag mais elle répond tout de même correctement. bref j'en suis hyper content!!
un concentré de sportivité et de luxe. Pour moi la meilleure francaise actuellement c'est indéniable
Que du bonheur ! Bravo Renault, manque juste les portes qui se soulève, comme au salon à Paris. Dommage!
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