Caractéristiques techniques la R19 16v Phase I
| Années de Production | 1990 - 1992 |
Moteur
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Transversal, avant |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT |
| Alimentation allumage | Injection multipoint |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 1764cm3 |
| Alésage x course (mm) | 82 x 83.5 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 140 à 6500tr/min |
| Puissance au litre (ch) | 79.3ch/l |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 16.8 à 4250tr/min |
| Couple au litre (mkg) | 9.5mkg/l |
Transmission - Carrosserie - Châssis
| Cx | 0.3 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique à 5 rapports | |
| Transmission | Traction | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques |
| Antiblocage | Options | |
Poids et dimensions
| Poids (kg) | 1050kg | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 7.5kg/ch | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4150-1690-1420 | |
| Jantes | 15 | |
| Pneumatiques () | 195/50 VR 15 | 195/50 VR 15 |
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Performances et chronos la R19 16v Phase I
| vitesse maximum | 215 km/h | |
Départ arrêté:
| 0 Ã 100 km/h | 8"2 | |
| 400 mètres DA | 16 | |
| 1000 mètres DA | 29"8 | |
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