| Années de Production | 1984 - 1987 |
| Elue sportive de l'année 1985 par le magazine échappement | |
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Fonte |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Distribution | Arbre à cames latéral |
| Alimentation allumage | Carbu simple corps Solex |
| Suralimentation | Turbo Garrett T2 + intercooler (0.7 bar) |
| Cylindrée (cm3) | 1397 |
| Alésage x course (mm) | 76 x 77 |
| Rapport volumétrique | 7.9 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 115 à 5750 |
| Puissance au litre (ch) | 82.3 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 16.8 a 3000 |
| Couple au litre (mkg) | 12 |
| Cx | 0.36 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 5 | |
| Transmission | Traction | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Bras tirés | |
| Direction | Crémaillère | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques |
| - Diamètres des freins(mm) | 238 | 238 |
| Antiblocage | Non | |
| Poids (kg) | 830 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 6.9 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 3590-1580-1390 | |
| Empattement | 2407 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1323 | 1311 | |
| Jantes | 5"5 x 13 | |
| Pneumatiques () | 175/60 HR13 | 175/60 HR13 |
| vitesse maximum | 198 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 8"6 | |
| 400 mètres DA | 15 | |
| 1000 mètres DA | 29"3 | |
| Assurance |
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j'ai posséder un model 87 ! ca pousse fort ! en montagne y'en a pas beaucoup qui suivent !!!
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