SUBARU Impreza WRX (4 portes)
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Impreza WRX (4 portes)


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Fiche technique - SUBARU - Impreza WRX (4 portes)

la SUBARU Impreza WRX (4 portes)

Caractéristiques techniques de la SUBARU Impreza WRX (4 portes)

Années de Production 2000  - 2002

Le moteur de la SUBARU Impreza WRX (4 portes)

Type (nb de cylindres) Boxer
PositionPorte à faux avant
Materiaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / Fonte
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage Gestion électronique intégrale
SuralimentationTurbo échangeur air/air
Cylindrée (cm3)1994
Alésage x course (mm)92 x 75
Rapport volumétrique8
Régime maximun (tr/min)7500
Puissance maxi (ch à tr/min)218 à 5600
Puissance au litre (ch)109.3
Couple maxi (mkg à tr/min)29.8 a 3600
Couple au litre (mkg)14.9

Transmission - Carrosserie - Chassis

Boite de VitesseMécanique
Nombre de Vitesse5
TransmissionIntégrale (50-50%)
Suspension AvantPseudo McPherson
Suspension ArrièrePseudo McPherson
DirectionCrémaillère assistée
FreinsFreins avantFreins arrière
 - Type de freinsDisques ventilésDisques ventilés
AntiblocageEn série

Poids et dimensions de la SUBARU Impreza WRX (4 portes)

Poids (kg)1397
Rapport poids / puissance (kg/ch)6.41
Longueur - Largeur - Hauteur (mm)4405-1730-1440
Empattement2525
VoiesAvantArrière
 14851480
Jantes7 x 17
Pneumatiques () 215/45 R 17 215/45 R 17
 

Les concurrentes de la SUBARU Impreza WRX (4 portes) (selon les duels effectués)

 fiche techniqueRENAULT Mégane RS fiche techniqueAUDI S2 fiche techniqueSUBARU Impreza GT TURBO fiche techniqueBMW 330 Ci

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Performances de la SUBARU Impreza WRX (4 portes)

vitesse maximum 228km/h 

Départ arrêté:

0 à 100 km/h 6"3  
400 mètres DA 14"4  
1000 mètres DA 27"2  

Reprises:

100 à 140 km/h en 4° 6"9  
100 à 140 km/h en 5° 10"4  
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Avis sur la SUBARU Impreza WRX (4 portes)

Propriétaire depuis 6 mois d'une sub je me régale toujours autant en la conduisant!! D'autant que j'habite une région montagneuse !!!! C'est un régale!!!! Nous n'avons rien a envier aux autres S3, Evo et cie!!! Pas même à sa grande soeur la Sti!!! Si vous chercher une sportive n'hésitez pas allez y sans souci!!!!!!!

Sesse-22/02/2009

voiture d'éxeption rien que le bruit du boxer au ralenti est un plaisir . Lors des accélération un certain siflement vous cole litéralement au siége . Et niveau tenue de route il y a moyen de se faire pipi dessus avant de la faire partir . vraiment une voiture de sport a conseillier si vous ne craigner pas que toute les femme vous regarde .

laurent -24/09/2007

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