SUBARU Impreza WRX (4 portes)
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Fiche technique et performances de la SUBARU Impreza WRX (4 portes)

la SUBARU Impreza WRX (4 portes)

Caractéristiques de la SUBARU Impreza WRX (4 portes)

Années de Production 2000  - 2002

Moteur

Type (nb de cylindres) 4 à plat
Position Porte à faux avant
Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Fonte
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution 2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage Gestion électronique intégrale
Suralimentation Turbo échangeur air/air
Cylindrée (cm3) 1994cm3
Alésage x course (mm) 92 x 75
Rapport volumétrique 8
Puissance maxi (ch à tr/min) 218 à 5600tr/min
Puissance au litre (ch) 109.3ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min) 29.8 à 3600tr/min
Couple au litre (mkg) 14.9mkg/l
Régime maximun (tr/min) 7500tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse Mécanique à 5 rapports
Transmission Intégrale (50-50%)
Suspension Avant Pseudo McPherson
Suspension Arrière Pseudo McPherson
Direction Crémaillère assistée
Freins Freins avant Freins arrière
 - Type de freins Disques ventilés Disques ventilés
Antiblocage En série

Poids et dimensions

Poids (kg) 1397kg
Rapport poids / puissance (kg/ch) 6.41kg/ch
Longueur - Largeur - Hauteur (mm) 4405-1730-1440
Empattement 2525mm
Voies Avant Arrière
  1485mm 1480mm
Jantes 7 x 17
Pneumatiques ()  215/45 R 17  215/45 R 17
 

Les concurrentes de la SUBARU Impreza WRX (4 portes) (selon les duels effectués)

RENAULT Mégane RS concurrente la SUBARU Impreza WRX (4 portes) AUDI S2 concurrente la SUBARU Impreza WRX (4 portes) SUBARU Impreza GT TURBO concurrente la SUBARU Impreza WRX (4 portes) BMW 330 Ci concurrente la SUBARU Impreza WRX (4 portes)
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Performances de la SUBARU Impreza WRX (4 portes)

vitesse maximum 228 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h 6"3
400 mètres DA 14"4
1000 mètres DA 27"2

Reprises:

100 à 140 km/h en 4° 6"9
100 à 140 km/h en 5° 10"4
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Avis sur la SUBARU Impreza WRX (4 portes)

Propriétaire depuis 6 mois d'une sub je me régale toujours autant en la conduisant!! D'autant que j'habite une région montagneuse !!!! C'est un régale!!!! Nous n'avons rien a envier aux autres S3, Evo et cie!!! Pas même à sa grande soeur la Sti!!! Si vous chercher une sportive n'hésitez pas allez y sans souci!!!!!!!

Sesse - 22/02/2009

voiture d'éxeption rien que le bruit du boxer au ralenti est un plaisir . Lors des accélération un certain siflement vous cole litéralement au siége . Et niveau tenue de route il y a moyen de se faire pipi dessus avant de la faire partir . vraiment une voiture de sport a conseillier si vous ne craigner pas que toute les femme vous regarde .

laurent - 24/09/2007

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