SUBARU Impreza WRX STi (2008)
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Impreza WRX STi (2008)


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Fiche technique - SUBARU - Impreza WRX STi (2008)

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Caractéristiques techniques de la SUBARU Impreza WRX STi (2008)

Années de Production 2008

Le moteur de la SUBARU Impreza WRX STi (2008)

Type (nb de cylindres) Boxer
PositionLongitudinal, avant
Materiaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution2 x 2 ACT (courroie, calage variable à l'admission et à l'échappementpement AVCS)
Alimentation allumage Gestion intégrale Nippon Denso (3 cartographies SI-Drive)
Suralimentation1 turbo IHI + échangeur air/air (1.1 bar)
Cylindrée (cm3)2457
Alésage x course (mm)99.5 x 79
Rapport volumétrique8.2
Régime maximun (tr/min)6700
Puissance maxi (ch à tr/min)300 à 6000
Puissance au litre (ch)122
Couple maxi (mkg à tr/min)41.5 a 4000
Couple au litre (mkg)16.9

Transmission - Carrosserie - Chassis

Cx0.36
Boite de VitesseMécanique
Nombre de Vitesse6
TransmissionIntégrale (41-59%)
Suspension AvantPseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis
Suspension ArrièreEssieu multibras, combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis
DirectionCrémaillère assistée, hydrauliquement
FreinsFreins avantFreins arrière
 - Type de freinsDisques ventilés BremboDisques ventilés Brembo
 - Diamètres des freins(mm)326316
 - Piston42
AntiblocageABS + EBD

Poids et dimensions de la SUBARU Impreza WRX STi (2008)

Poids (kg)1515
Répartition AV/AR (Kg)897 / 618
Rapport poids / puissance (kg/ch)5.1
Longueur - Largeur - Hauteur (mm)4415-1795-1475
Empattement2625
VoiesAvantArrière
 15301540
Jantes8"5 x 18
Pneumatiques () 245/40 R 18 245/40 R 18
 

Les concurrentes de la SUBARU Impreza WRX STi (2008) (selon les duels effectués)

 fiche techniqueMITSUBISHI Lancer Evo X MR fiche techniqueAUDI S3 (2006) fiche techniqueMITSUBISHI Lancer Evolution VIII fiche techniqueSUBARU Impreza WRX Sti (2003)

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Performances de la SUBARU Impreza WRX STi (2008)

vitesse maximum 250km/h à 5770  

Départ arrêté:

0 à 80 km/h 4"1 (45 m) 
0 à 100 km/h 5"8 (89 m) 
0 à 120 km/h 7"5 (140 m) 
0 à 140 km/h 10"1 (233 m) 
0 à 160 km/h 12"8 (343 m) 
0 à 180 km/h 16"2 (504 m) 
0 à 200 km/h 22"2 (819 m) 
0 à 220 km/h 28"5 (1187 m) 
100 mètres DA 6"2 (103 km/h) 
200 mètres DA 9"2 (134 km/h) 
300 mètres DA 11"7 (152km/h) 
400 mètres DA 13"9 (167 km/h) 
500 mètres DA 16"1 (179 km/h) 
600 mètres DA 18"1 (187 km/h) 
700 mètres DA 20 (194 km/h) 
800 mètres DA 21"8 (199 km/h) 
900 mètres DA 23"7 (205 km/h) 
1000 mètres DA 25"5 (210 km/h) 

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m 14"3 (160 km/h) 
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m 26"1 (204 km/h) 
80 à 120 km/h en 5° 7"6  
80 à 120 km/h en 6° 12"6  
80 à 150 km/h en 5° 12"3  
80 à 150 km/h en 6° 19"4  
140 à 160 km/h en 5° 4  
140 à 160 km/h en 6° 5"4  
140 à 200 km/h en 5° 12"3  
140 à 200 km/h en 6° 17"8  

Freinage:

130 à 0 km/h 65mètres 
160 à 0 km/h 97mètres 

Pollution / Consommation / Prix :

Emissions de CO2 243g/km 
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Avis sur la SUBARU Impreza WRX STi (2008)

Véhicule très bien suspendu, bon freinage, bonne reprise, mais quand on exploite les 300 cv au maximum il faut les nourrir.

serge-01/08/2008

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