j'ai été le premier propriétaire de la venturi 260 spc châssis 00001, qui est exposée maintenant au musée de Lohéac. une fabuleuse auto, avec une tenue de route hors du commun. je faisais l'intérieur à un copain qui avait à l'époque une ferrari 328 gts les doigts dans le nez. une classe d'écart. y compris en reprise grâce au puissant turbo et à la mise au point des ingénieurs EIA. les porsche 911 carrera était déjà largement larguées, vraiment ridicules en perf pures et en efficacité. il fallait grimper aux Ferrari Testarossa ou Lamborghini Countach pour rivaliser en accélérations. j'ai ensuite acheté un porsche 928 gt de 330 ch, pour dépasser la barre des 300 cv. un peu plus rapide , mais beaucoup moins de sensations. bof, déçu. bref... la Venturi reste probablement comme la meilleure voiture de sa génération. il manquait un bon marketing chez Venturi pour qu'elle ait un juste succès. voila Franck Malpel.