VOLKSWAGEN Golf 5 GTI Pirelli
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Fiche technique - VOLKSWAGEN - Golf 5 GTI Pirelli
Caractéristiques techniques de la VOLKSWAGEN Golf 5 GTI Pirelli
| Années de Production | 2008 |
Le moteur de la VOLKSWAGEN Golf 5 GTI Pirelli
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT (calage variable à l'admission) |
| Alimentation allumage | Injection directe d'essence Bosh MED 9.1 |
| Suralimentation | Turbo Borg Warner K03+ échangeur air/air (0.9 bar) |
| Cylindrée (cm3) | 1984 |
| Alésage x course (mm) | 82.5 x 92.8 |
| Rapport volumétrique | 10.3 |
| Régime maximun (tr/min) | 6500 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 230 à 5500 |
| Puissance au litre (ch) | 115.9 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 30.6 de 2200 a 5200 |
| Couple au litre (mkg) | 15.4 |
Transmission - Carrosserie - Chassis
| Cx | 0.33 | |
| Boite de Vitesse | Séquentielle | |
| Nombre de Vitesse | 5 | |
| Transmission | Traction | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Essieu déformable, ressorts/amortisseurs séparés, barre antiroulis | |
| Direction | Crémaillère assistée, électroniquement | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques pleins |
| - Diamètres des freins(mm) | 312 | 300 |
| Antiblocage | En série | |
Poids et dimensions de la VOLKSWAGEN Golf 5 GTI Pirelli
| Poids (kg) | 1450 | |
| Répartition AV/AR (Kg) | 909 / 541 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 6.3 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4216-1759-1466 | |
| Empattement | 2578 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1539 | 1528 | |
| Jantes | ||
| Pneumatiques () | 225/40 R 18 P-Zero | 225/40 R 18 P-Zero |
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Performances de la VOLKSWAGEN Golf 5 GTI Pirelli
| vitesse maximum | 245 | km/h à 6260 tr/min |
Départ arrêté:
| 0 à 80 km/h | 5"1 | (53 mètres) |
| 0 à 100 km/h | 6"7 | (92 mètres) |
| 0 à 120 km/h | 8"7 | (153 mètres) |
| 0 à 140 km/h | 10"9 | (232 mètres) |
| 0 à 160 km/h | 14"5 | (380 mètres) |
| 0 à 180 km/h | 19 | (594 mètres) |
| 0 à 200 km/h | 25"2 | (914 mètres) |
| 100 mètres DA | 6"9 | (102 km/h) |
| 200 mètres DA | 10"1 | (130 km/h) |
| 300 mètres DA | 12"6 | (150 km/h) |
| 400 mètres DA | 14"8 | (162 km/h) |
| 500 mètres DA | 17"1 | (173 km/h) |
| 600 mètres DA | 19"3 | (182 km/h) |
| 700 mètres DA | 21"1 | (188 km/h) |
| 800 mètres DA | 22"7 | (193 km/h) |
| 900 mètres DA | 24"5 | (199 km/h) |
| 1000 mètres DA | 26"6 | (205 km/h) |
Reprises:
| Depuis 50km/h en 4°: 400 m | 14 | (159 km/h) |
| Depuis 50km/h en 4°: 1000 m | 25"9 | (201 km/h) |
| 80 à 120 km/h en 5° | 6"8 | |
| 80 à 120 km/h en 6° | 8"6 | |
| 80 à 150 km/h en 5° | 12"1 | |
| 80 à 150 km/h en 6° | 15"2 | |
| 140 à 160 km/h en 5° | 4"6 | |
| 140 à 160 km/h en 6° | 6"1 | |
| 140 à 200 km/h en 5° | 13"8 | |
| 140 à 200 km/h en 6° | 18"5 |
Freinage:
| 130 à 0 km/h | 67 | |
| 160 à 0 km/h | 103 | |
| 160 à 130 km/h | 38 |
Pollution / Consommation / Prix :
| Emissions de CO2 | 245 | g/km |
| Assurance |
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