la fiche technique de la VOLKSWAGEN Lupo GTI
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Fiche technique et performances de la VOLKSWAGEN Lupo GTI

Cette VOLKSWAGEN Lupo GTI developpe 125ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 16 soupapes placé en position transversal avant

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Caractéristiques techniques de la Lupo GTI

Années de Production
2000

Moteur de la Lupo GTI

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position
Transversal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 ACT
Alimentation allumage
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
Non
Cylindrée (cm3)
1598cm3
Alésage x course (mm)
76.5 x 86.9
Rapport volumétrique
11.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
125 à 6250tr/min
Puissance au litre (ch)
78.2ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
15.5 à 3000tr/min
Couple au litre (mkg)
9.7mkg/l

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx
0.34
Boite de Vitesse
Mécanique à 5 rapports
Transmission
Traction
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis
Suspension Arrière
Essieu de torsion, barre antiroulis
Direction
Crémaillère assistée
Freins
Disques ventilés à l'avant et disques pleins à l'arrière.
Antiblocage
En série

Poids et dimensions de la Lupo GTI

Poids
1008kg
Rapport poids / puissance
8.06kg/ch
Longueur
3530mm
Largeur
1640mm
Hauteur
1460mm
Jantes
6" x 15"
Pneumatiques
205/45 R 15 à l'avant / 205/45 R 15 à l'arrière

Les concurrentes de la VOLKSWAGEN Lupo GTI (selon les duels effectués)

PEUGEOT 206 S16 concurrente la VOLKSWAGEN Lupo GTI PEUGEOT 205 GTI 1.9 concurrente la VOLKSWAGEN Lupo GTI TOYOTA Yaris 1.5 TS concurrente la VOLKSWAGEN Lupo GTI CITROEN C2 VTS concurrente la VOLKSWAGEN Lupo GTI

Performances et chronos de la VOLKSWAGEN Lupo GTI

vitesse maximum
201 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h
8"3
400 mètres DA
16"2
1000 mètres DA
29"8

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
29"7
80 à 120 km/h en 5°
10"3
80 à 120 km/h en 6°
12"5
80 à 150 km/h en 5°
18"3
80 à 150 km/h en 6°
26"5

Tous les avis sur la VOLKSWAGEN Lupo GTI

Il n'y a rien de plus incroyable que cette voiture . Une tenue de route irréprochable un bruit magnifique je suis fan. Attention à la pompe et surtout ne rouler pas sur l'autoroute avec. Et oui un plein de 22 litre ne vous permet même pas de faire un aller Annecy Lyon.

Avis de Lesly sur la VOLKSWAGEN Lupo GTI déposé le

Moi je possède la Polo Gti avec le même moteur, j'ai eu le loisir d'essayer cette voiture qui est un vrai karting avec un moteur plein et rageur(merci le poids, ma polo a plus de mal).La finition est + que correct et les performance de haute volée dans la catégorie.Pour avoir essayer la saxo VTS et la 106 S16 par des amis, elle n'ont pas de quoi se venter car cette lupo est vraiment efficasse..reste le prix en neuf qui est franchement abusé mais en occasion ca devient abordable...prudence a tous sur les routes a+

Avis de Vince sur la VOLKSWAGEN Lupo GTI déposé le

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