la fiche technique de la VOLKSWAGEN Polo G40
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Fiche technique et performances de la VOLKSWAGEN Polo G40

Cette VOLKSWAGEN Polo G40 developpe 113ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 8 soupapes placé en position transversal avant, suralimenté par 1 compresseur en G

la VOLKSWAGEN Polo G40

Caractéristiques techniques de la Polo G40

Années de Production
1991  - 1994

Moteur de la Polo G40

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position
Transversal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Fonte
Nombre de soupapes par cylindre
2
Distribution
1 ACT
Alimentation allumage
Injection électronique Multipoint
Suralimentation
1 compresseur en G
Cylindrée (cm3)
1272cm3
Alésage x course (mm)
75 x 72
Rapport volumétrique
8
Puissance maxi (ch à tr/min)
113 à 6000tr/min
Puissance au litre (ch)
88.8ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
15.3 à 3 800tr/min
Couple au litre (mkg)
12mkg/l

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse
Mécanique à 5 rapports
Transmission
Traction
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière
Essieu déformable, barre stabilisatrice
Direction
Crémaillère non assistée
Freins
Disques ventilés à l'avant et tambours à l'arrière.
Antiblocage
Non

Poids et dimensions de la Polo G40

Poids
830kg
Rapport poids / puissance
7.12kg/ch
Longueur
3725mm
Largeur
1590mm
Hauteur
1325mm
Empattement
2335mm
Voies
1320mm à l'avant et 1346mm à l'arrière
Jantes
5"5 x 13"
Pneumatiques
175/60 R 13 H à l'avant / 175/60 R 13 H à l'arrière

Les concurrentes de la VOLKSWAGEN Polo G40 (selon les duels effectués)

PEUGEOT 205 GTI 1.9 concurrente la VOLKSWAGEN Polo G40 ALFA-ROMEO 145 Quadrifoglio concurrente la VOLKSWAGEN Polo G40 RENAULT Supercinq GT Turbo (1988) concurrente la VOLKSWAGEN Polo G40 CITROEN C2 VTS concurrente la VOLKSWAGEN Polo G40

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Performances et chronos de la VOLKSWAGEN Polo G40

vitesse maximum
196 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h
8"3
400 mètres DA
15"6
1000 mètres DA
29"4
Assurance
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Tous les avis sur la VOLKSWAGEN Polo G40

Bonjour,je voudrais avoir votre avis entre deux voiture, car je voudrais faire impeut de piste. R5 GT TURBO OU AUDI 50 avec moteur g40. Merci

Avis de alan sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

salut les fanas de g40.j ai fait quelque chrono de ma g.avec plus de 150cv j ai pus etablir ses temps.80 a 120 en 3eme. 3.6s en 4eme.4.8 a 4.9s.et en 5eme 6.9 a 7s.je suis tres content de ses chronos. poulie compresseur en 68mm pistons woosner arbre a cam.tout est dit longue vie au G

Avis de jacques sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

salut les fanas.après mes 2 avis au dessus j ai enfin mes pistons dans mon bloc.pistons traites woosner ça décoiffe.ma G40 est un missile sol sol;sa marche trop fort sur sol gras je patine jusqu'en 4 voir 5em.le couple est démoniaque.j étais en 150cv avant mettre les pistons et 19.9 mkg.je ne la vendrais jamais. ses mon BB. longue vie au G

Avis de jacques sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

Bonjour à tous,je possède une polo g40 depuis 3 mois et cette voiture et très performante surtout la mienne dessus il y a pompe à essence de 405 mi16,volant moteur d'origine alléger et équilibré,échangeur en façade et compresseur qui a subit une petite prépa donnant quand même 0,9 bars une vrai petite bombe et j'allais oublier de vous dire que les 2 longerons ont était renforcer.tout ça pour dire que le 0 à 100 sous temps sec est de 6,2 en patinant jusqu'en font de 2ème et sous humidité patine jusqu'en 5ème j'en suis très fier.voiture à ne jamais sous estimé sa puissance même d'origine car avant celles là j'en avais une que je vais racheté bientôt.Merci à tous pour vos belles critiques,longues vie au G40

Avis de mathieu sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

Cette voiture elle tue !

Avis de Renard sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

salut , n'oublions pas sa faible consommation ,ses 5cv pour l'assurance ,son confort pour une tel auto ( ah les sièges récaro!oui oui ),sa fiabilité ,je connais les 205 gti,corolla gt/gti, civic, gt turbo,uno tie ..., et bien je peut dire quelle sont loin en tout point à la g40 .je parle en connaissance de cause : mon beau frère et un ami ont deux type 3 et une type 2 , moi j'ai une type 2 d'origine...et c'est tout du bosch d'époque!

Avis de hervé sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

Effectivement la polo G40 est une superbe voiture recherchée. malheureusement je me sépare de la mienne car j'ai besoin d'une voiture plus utilitaire.1ere main,année 1994, 200.000 Kms.

Avis de g sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

j aurai voulu avoir la revue technique de la g40 afin de comparer le diagramme de la distribution avec une polo 1300 merci

Avis de jose sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

la polo g 40 est une voiture sortie a très peu d'exemplaire il ne faut pas l' oublié, moi j'en ai une et je la vendrais jamais c'est une voiture qui vaut de l'or j ai aussi une subaru gt turbo 2.0l break elle fait 280ch car boitier reprogrammé je suis très heureux de ces deux voitures je suis en projet de préparer aussi mon g40 phase 1 aussi salut à tous longue vie au g40

Avis de max sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

Je suis septique quand aux perfs de la fourmi, mais ne dénigre en rien cette auto.j'ai été l'heureux possesseur d'une 21turbo pendant 8ans mais elle m'a fait faux bon dans un virage malheureusement et j'aurais aimer faire le rapport de ces deux tutures car tout de même une voiture qui tourne sous turbo ça use le bitume quand même et actuellement j'avoue que je serais tenter par une de ces grand-mère que j'affectionne ainsi que la golfG60. bonne route a tous.

Avis de sergio sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

j'ai eu golf2 gti,G60,VR6 de 220ch mais celle qui ma le plus impressionné fut ma petite polo G40 ont a bouffé une BMW 325I de AàZ BRAVO VW

Avis de greg sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

Avant ma Golf 1 Gti 1800, j'ai eu une G40, ça pousse vachement mieux!Super petite bombe qui n'en a pas l'air ! Avec une petite prépa peu coûteuse, on tient des R32 ou des S3 !! Pour vous dire !!

Avis de Yves sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

y a peux gonfler a 150cv au banc sa pousse tres fort 6.6 a 6.8 au 0 a 100km/h.et 4 secondes maxi au 80 a 120km/h en 3è.elle fait pallire bon nombres de sportives en performance.un compresseur qui souffle sans temps de reponse a n en plus finir.longue vie au G

Avis de jacques sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

possesseur depuis 92 je ne regrette rien moteur fabuleux acceleration reprise canons 4.8secondes au 80 a 120km/h en troisieme chronos en main facile a preparer poulie plus petite sur le compresseur puce. en un mot pour finir longue vie au G

Avis de jacques sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

une bombe malgre son chasie fragile;

Avis de mathieu sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

Salut, Je viens de m'acheter une G40. Ca marche vachement bien en tout cas... Je l'ai essayé... Fiable! lol Bon elle a 145'000 kil mais elle est de première main d'un femme d'un certain age;-). Juste Popov, c'est quoi comme genre de pièce? tu as msn? Ciao ++

Avis de PouLMoute sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

cette voiture c'est de la bombe, ca marche du tonnerre ca burn en 3e ! des reprises extras pour une premiére voiture c'est le top!

Avis de julien.r2@voila.fr sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

sympa 15.6s au 400 m départ arrèté... et mettez les reprises c'est plus frappant que la vitesse de pointe sur cette caisse!

Avis de Bertrand sur la VOLKSWAGEN Polo G40 déposé le

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